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mercredi, 5 juillet 2006

Un compatriote à la télé

Non, il ne passe pas à la télé néerlandaise, il est passé il y a deux jours sur le journal de France 2 à 13h... Ceux qui ont windows, peuvent toujours aller voir le reportage, moi je ne peux pas, j'ai Linux...

R Bon, je ne vous parle pas de ce compatriote parce qu'il est passé à la télé, ni parce que je l'ai croisé à un bar devant un match de foot. Non, je vous le présente parce que ce citoyen français s'est engagé dans la vie politique de son pays d'accueil. En mars dernier, il a même remporté un poste de conseiller municipal dans ma ville (Amsterdam Oud Zuid). Sa vision francophone des évènements Néerlandais est très intéressante et je suis donc abonné à son blog Kreukreuscopie depuis mon arrivée ici. Pour le reste, je crois que Laurent fait de la musique et écrit des articles dans je ne sais plus quel canard... Le mieux c'est que je le laisse se présenter puisqu'il a une page perso aujourd'hui disparue mais remplacée par une page Wikipedia.

mardi, 27 juin 2006

Un tour à Sloterdijk

La semaine dernière je suis retourné à Sloterdijk, un de ces n?uds urbains qui entourent la ville. À NS Station Sloterdijk, on peut prendre le train pour aller à Haarlem, Schiphol ou La Haye sans passer par le centre. Il y a aussi une station de métro et des terminus de trams et de bus. le Ring (autautoute A10) qui passe à coté peut vous conduire jusqu'à un Park and Ride proche de cette gare. Autour de ce lieu, les tours de bureaux ont poussé et c'est dans l'une d'elle que je suis déjà allé chercher mon SoFi nummer.

La Crystal Tower

Cette fois, j'ai eu droit de monter au 24e étage de la Crystal Tower d'où la vue est magnifique. Helaas je n'ai pas pris de photo parce que j'étais en entretien. Le vous montre donc cette tour vue de l'extérieur.

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mercredi, 14 juin 2006

Se garer à Amsterdam, ça coûte cher

Une place libre en plein centre ville dans une rue calme et tranquille. Juste à l'ombre d'un arbre, on se croirait dans un village... Pas de signe d'interdiction et ça ne gène personne, une place rêvée à deux pas des coins à visiter. Le week end à Amsterdam commence super bien. Domage qu'il finisse aussi mal avec un sabot sur la voiture.

parlementer pour un sabot

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samedi, 20 mai 2006

Pour ceux qui viennent nous voir en voiture

Le Park & Ride [1] de Olympisch Stadium est facile d'accès de notre nouvel appart' et propose soit deux tickets de Tram, soit... 2 VÉLOS!!!

Address

Olympisch Stadion 44
Route (From A10)
Take exit s108.

Public Transport connections to the city centre

Trams 6, 16 and 24. Night bus 358 Important: the P+R package does not include the costs of a night bus ticket. You will have to buy a ? 3.00 ticket from the driver.

Maximum 4 jours. Prix: 5,50? pour 24h. Les Trams 16 et 24 vont direct a la Maison[2]

Une fois garé dans le parking, il y a un bureau où il faut demander ses tickets de tram où ses vélos. Le ticket de parking est ainsi enregistré comme P+R avec l'heure d'arrivée. Les tickets de tram sont remis gratuitement pour deux personnes valables pour un aller et un retour en centre ville (voyage d'une heure maxi). On paye la totalité en revenant chercher la voiture.


[3]


panneau stationnement

Notes

[1] Park & Ride : Déjà vu à Bruxelles où à Lille, ces parkings en périphérie des villes des Pays-Bas, vous permettent de garer votre voiture facilement puis de rejoindre le centre ville à bon prix grâce aux transports en commun à proximité. Le prix de parking est compris dans le ticket de transport. À Amsterdam, c'est plutôt recommandé d'utiliser les P+R parce que le stationnement dans le centre est très cher.

[2] Direction Central Station arrêt Albert Cuypstraat.

[3] Vous trouverez beaucoup de renseignements sur les différents moyens de se garer à Amsterdam sur le site Naar Amsterdam en anglais

dimanche, 7 mai 2006

Un B-Twin à Amsterdam

vélos bleus (sauf le B-twin Pour faire comme les Néerlandais, j'ai rammené mon vélo parisien à Amsterdam. Il m'a fallu plus d'une heure pour le démonter et le faire tenir dans la R5 à Paris et toujours une heure pour le sortir et le remonter à l'arrivée. Mais il est bien là. aujourd'hui garé entre deux «batavus».

Je ne suis pas le seul B-twin à Amsterdam (j'en ai vu un autre chez un français) mais il n'y en a pas beaucoup d'autre. D'ailleurs il faut être bien stupide pour rouler en B-twin à Amsterdam, il y a bien des points où le vélo hollandais montrer sa supériorité face au B-twin.

  • il a un chouette look et ila donc plus de chance de se faire voler
  • il y a des freins qui s'usent alors que les vélos hollandais utilisent le rétropédalage
  • la chaine n'est pas protégée
  • le dérailleur n'a pas l'air très solide
  • que faire de 30 vitesses dans une ville plate ?
  • le cadre est petit et il est difficile de l'attacher à un porte-vélos dans la rue
  • mon pantalon est plein de camboui
  • la selle grade l'eau quand il pleut

Je ne sais pas si ma liste est exhaustive. Je suis malgré tout ça, très content de pouvoir faire enfin du vélo à Amsterdam. Je ne regrette pas d'avoir rapporté mon B-twin de Paris.

Lire aussi la révision du btwin pour voir l'évolution de ce vélo.

et aussi :

vendredi, 5 mai 2006

Hoeden, les chapeaux

Mes problèmes avec UPC et les fenêtres ne sont pas finis alors, une échapatoire : les souvenirs de Koninginnedag avec cette fois ci, une collection de chapeaux (hoeden) oranges :

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