Je pourrais laisser cette photo sans légende...

Ces portraits d'Anne Frank portant un keffieh rouge a fleuri il y a déjà quelque temps en différents lieux d'Amsterdam. Un article avance que ce serait l'œuvre de Banksy, un artiste de rue anglais. En fait elle est signée «t.» et ce street artiste mystérieux a le désavantage d'avoir un nom difficile à rechercher sur Internet…

Amsterdam's International Business Hub

Zuidas est présenté comme Amsterdam's International Business Hub et c'est là que je travaille. Un quartier qui épouse la tangeante sud du périphérique Amstelodamois et qu'il est facile de reconnaitre par la hauteur inhabituelle des tours. Zuid-as signifie d'ailleurs axe-sud, il est situé dans l'arondissement du Zuideramstel qui signifie l'Amstel du sud. Ce nouveau quartier est un grand projet urbain de quartier d'affaires comme le peut l'être La Défense à Puteaux et Courbevoie (à l'ouest de Paris). Il est bien désservit par l'axe rail-autoroute qui le traverse en son centre. La station Amsterdam Zuid (Anciennement Zuid WTC) nottemment est le futur terminus de la ligne Noord-Zuid ainsi que le point de passage de nombreux trains, trams et métros en direction de partout. C'est par exemple ma gare la plus proche pour aller à l'aéroport de Schiphol.

Les secteurs

Le Zuidas est découpé en plusieurs zones qui, comme à Marne-la-Vallée ont leur caractéristiques propres et leur développement indépendant des autres. En voici les plus importants :

• World Trade Center et Zuidplein, situé au nord de la gare Amsterdam Zuid. Ce projet est le seul qui soit actuelemment terminé. Il est aussi le seul projet utilisant les bâtiments existants du World Trade Center d'Amsterdam (le WTC) date de 1985. Ces bâtiments ont été rénovés en 2002 et la Zuiderplein y a été aménagé devant l'entrée nord de la gare. De l'autre coté de la place, plusieurs tours ont été contruite dont la nouvelle tour de 105m de haut, la WTC H (voir photo) achevée en 2004. Ces bâtiments ont donné leurs noms à la gare Zuid WTC jusqu'à ce qu'elle soit rebaptisée Amsterdam Zuid en décembre 2006.

• Mahler4 est situé en face du WTC de l'autre coté de la gare et de l'autoroute A10. Le projet à commencé en 2002 et il est aujourd'hui en partie livré puisque je travaille dans cette zone. Les immeubles sont regroupés autour d'une place (la Mahlerplein). D'un coté ABN AMRO y a construit son siège social et de l'autre des architectes renommés y ont contruit des immeubles en forme de sculptures. Les immeubles des deux dernières phase sont encore en construction.

• Gershwin est situé au sud de Maher4 et s'étand au sud jusqu'à de Boelelaan qui marque la limite sud de Zuidas. A l'ouest la zone Gershwin est limité par Buitenveldertselaan, tout comme la zone Malher4. Cette zone est située sur un ancien parc et sa vocation principale est résidentielle. Le premier projet de construction, Amsterdam Symphony est une opération comprenant plusieurs tours d'habitations. Les travaux ont été lancés le 20 septembre 2006 en présence du Bourgmestre Job Cohen et la livraison des derniers lots est prévue pour 2010.

• Le quartier universitaire. À l'ouest Malher4, Il y a une grande zone encore non aménagée avec actuellement des terrains de tennis. Les terrains appartiennent à la mairie. À l'ouest de ces terrains, s'élèvent les bâtiments de l'une des deux universitées d'Amsterdam, la Vrije Universiteit (VU) ainsi que le Vrije Universiteit Medical Centre (VUmc)

• De Zuiderhof se trouve à l'ouest de ce quartier universitaire. L'opération immobilière comprend 9.140 m² de bureaux qui sont actuellement commercialisés par ING Real Estate. Le siège social du groupe bancaire ING, un remarquable bâtiment en forme de paquebot sur pilotis, se trouvent à proximité, le long de la A10.

• La tête Zuidas, situé entre le boulevard d'Europe qui longe le RAI, la A10, et l'avenue président Kennedylaan, autour du RAI. C'est le secteur le plus oriental de Zuidas dont le but est de devenir un quartier de sorties. Le projet le plus porteur de cette idée est le projet de construction de la salle de concert Joop van den Ende qui devrait voir le jour en 2012.

• Vivaldi, est situé au sud la A10 et entre le boulevard d'Europe à l'est, le Boelelaan au sud et le quartier Gershwin à l'ouest. et la rue de cour. Cette zone est aussi bordée des parcs Beatrixpark et Amstelpark. Elle devrait être dans la continuité des zones Mahler4 et Gershwin. Pour le moment, seule la construction d'un immeuble de bureau pour le compte du cabinet Ernest & Young y a débuté en 2005.

• ZuidasDok, est indiscutablement le projet le plus ambitieux et le plus complexe de tout Zuidas. Il prévoit de de faire passer la A10 ainsi que les voies de train, métro et tram qui longent le périphérique en souterrain. Ce tunnel multitransport s'étandra sur 1.200 metres entre le pont Amstelbrug et celui de Schinkelbrug. L'espace de 24 hectares libérés au dessus du tunnel sera utilisé pour de nouveaux programmes de construction. La société ZuidasDok NV a été crée en 2004 pour menner à bien ce projet qui devrait se terminer vers 2030.

Pour poursuivre la visite

La mairie a mis en place un site d'information proposant même une version anglaise. Le secteur Maher4 a aussi son site web dont le principal but est d'aider à la ventes des bureaux en construction. Il offre néamoins de nombreuses informations sur les phases de construction et l'aspect futur du quartier. Le secteur de la tête Zuidas aussi a son site web informatif qui montre que le quartier aura ici une autre typologie. Le projet de quartier Vivaldi est visible sur le site de ses architectes. Quelques autres projections de l'avenir sont disponibles sur cette page perso en néerlandais. Enfin, une webcam vous permettra peut être de me voir passer dans le quartier tous les matins si l'autofocus est avec vous.

Je vais m'efforcer ici de présenter les singularité de chacune de ces provinces avec un point de vue qui ne manqueras pas d'être le mien (français d'Amsterdam)... Pour un avis plus détaillé, les liens sur Wikipedia (merci pour la carte) sont de bonnes pistes.

La Frise (Friesland Fryslân)

Cette province du nord-ouest du pays est singulière par son bilinguisme. Le frison est une langue à part entière et leurs locuteurs en sont fiers. La plupard des îles de la Frise sont aussi ratachées à cette région, dont la mer côtière (mer des Wardens) lui apporte ses richesses naturelles et touristiques. Les frisons sont aussi des grands patineurs. Ils organisent quand le temps le permet, une course des 7 villes sur les cannaux gelés. Les champions olympiques de patinages de vitesse sont souvent des frisons.
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Groningue (Groningen)

Privince agricole du nord-est dont la capitale porte le même nom. Cette capitale est connue pour son université réputée et son école supérieur qui donne à la ville un caratère jeune et estudiantin. Il semblerait aussi que la région soit un fief du PvdA, le parti travailliste.
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Drenthe

Province rurale par escellence, c'est aussi un fief du PvdA et comme sa voisine du nord. Le dialecte local est spécifique avec des influances frisones et saxones, il est de moins en moins parlé.
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Flevoland

Cette petite province est une province nouvelle. Elle existe officiellement depuis le 1er janvier 1986 avec pour capitale, la ville de Lelystad. Son territoire, presque entièrement formé de polder récents (à partir de 1930) est facilement identifiable par avion. De par son peuplement récent, cette province est la seule qui ne revendique aucun dialecte local.
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Overijssel

Cette province porte le nom de la grande rivière qui la borde, (IJseel). Les français en on fait le département des Bouches-de-l'Yssel. La capitale est Zwolle et l'influence Allemande est plus forte dans le dialecte local qui vient du bas-saxon et dans les paysages qui ne sont pas formés que de polders.
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Gueldre (Gelderland)

C'est la plus grande province des Pays-Bas en superficie. Mais ce n'est pas la plus grande en population ni en renomée puisque on pourrait la qualifier d'étendue déserte entre le Randstad et la Ruhr. Ce n'est pourtant pas une province déserte. Sa capitale Arnhem compte 140.000 habitants et sa voisine Nimègue en compte 160.000. Comme l'Overijsel, la Gueldre compte peu de polders et les dialectes sont bas-saxons.
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Hollande septentrionale (Noord-Holland)

C'est la province qui m'héberge au sein de la capitale du pays. Pourtant, la capitale de la Hollande septentrionale est Haarlem, à l'est d'Amsterdam. Le sud de cette province est très peuplée mais le nord, très rural offre les meilleurs paysages hollandais. C'est la province connue pour ses tulipes (nottemment à Lisses) et ses marchés au Fromage (nottement à Alkmaar). On y trouve aussi quelques petits ports et plein de moulins.
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Hollande méridionale (Zuid-Holland)

Deuxième province de Hollande, c'est la soeur et la rivale de sa provinde du nord. La Haye disputant à Amsterdam sa position de capitale administrative et Rotterdam lui disputant avec succès sa position de plus grand port d'Europe. On y retrouve aussi tulipes et moulins mais cette province est la plus peuplée des deux avec des villes comme Rotterdam, la Haye, Gouda, Delft et Leyde. Ces deux provinces des Pays-Bas sont le c?ur économique et politique du pays ce qui fait qu'on parle souvent de Hollande pour désigner l'ensemble des Pays-Bas...
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Utrecht

C'est la troisième provinde du Randstad avec sa capitale Utrecht, quatrième ville du pays. Les évèques d'Utrecht ont lontemps été les rivaux de leurs seigneurs voisins de Hollande et de Gueldre ce qui fait que cette petite province est encore aujourd'hui indépendente. Utrecht a une position centrale dans le pays, que ce soit pour le rail, les autoroutes où les voies d'eau. Utrecht s'affirme donc comme une capitale dynamique avec la plus grande université des Pays-Bas et le siège de la NS (compagnie Néerlandaise de transport féroviaire). C'est aussi un centre internationnal de conférences grâce à la Jaarbeurs.
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Zélande (Zeeland)

La province maritime du sud porte bien son nom. Zeeland signifie terre de la mer. Son territoire était constitué d'îles isolées et de presqu'îles dans le delta de l'Escaut et du Rhin. Le dialecte local est le zélandais très proche du flamand. Le sud de la province possède une grande frontière avec la Belgique voisine alors que son seul lien avec la reste des Pays-Bas est un tunnel sous l'Escaut. Cette région est la plus sensible aux assauts de la mer et une grande innondation de 1953 provoqua la mort de miliers de personnes. Depuis, des grands travaux ont protégé la région et cela a permis de désenclaver les îles. Le tourisme s'y développe accompagné d'une spéculation immobilière.
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Brabant septentrional (Noord-Brabant)

Le duché du Brabant s'est rassemblé au moyen age autour des villes de Louvain, Bruxelles, Anvers et Bois le Duc. Après la révolte contre l'occupation espagnole, les Provinces Unies deviennent indépendentes mais le Brabant reste, comme beaucoup de provinces catholiques du sud, fidèle à la courrone espagnole. Le Brabant va alors être disputé et sa partie septentrionale sera ratachée aux Provinces Unies. Cette province est aujourd'hui une province à majorité catholique du sud du pays. C'est une région à fort développement industriel comptant plusieurs villes importantes. Eindhoven, la ville de Philips (et de DAF) en est le plus grand exemple.
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Limbourg (Limburg)

La petite province du Limbourg fut aussi duché du temps de l'occupation espagnole mais ce duché disparaît avec l'avènement des Provinces Unies, il devient dépendance de la Hollande. En 1815 le nom de Limbourg réapparaît en tant que province du nouveau royaume des Pays-Bas. La Belgique se détachant des Pays-Bas en 1830, le Limbourg se retrouve divisé en deux provinces portant le même nom mais dans deux pays différents. La province des Pays-Bas rassemble les terres à l'est de la Meuse ainsi que la place forte de Maastricht qui en est la préfecture. Cette province au seuil des Ardennes est la plus élevée des Pays-Bas. Le point le plus haut, le Vaalserberg, culmine à 220m. Cette province est aussi à grande majorité catholique et possède son propre dialecte, le limbourgois, une langue francique. Toutefois, les différences d'accents sont tellemment prononcées d'un village à l'autre que les Limbourgeois ont du mal à se comprendre entre eux autrement qu'en Néerlandais.
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En vous présentant la ligne Noord-zuidlijn et la Ceintuurbaan station qui s'appellera peut être de Pijp, je pensais vous faire un reportage sur les travaux que l'on peut observer en longeant Ferdinand Bolstraat. La station sera là à l'ouverture de la ligne en 2013. Si je ne le fais pas ici, je ne vous montrerais jamais ces travaux. Voici donc une des photos du chantier cet été :

Le week-end approche. Il faut présenter des choses plus agréables qu'hier afin que tout le monde passe un bon week end...

Si je vous propose une balade à Amsterdam, c'est une bonne occupation pour ce eek end non ? Pour ma part, je vais retourner en France mais Je peux vous laisser avec ce joli carnet de croquis de Danny Gregory. Une bien belle balade dans ma ville.

Danny Gregory a noircit 15 pages de son carnet de croquis sur la Ville d'Amsterdam. Ses notes historiques ou anecdotiques en anglais accompagnent agréablement ses dessins inspirés de la vie de la ville (des facades flamandes aux moto-crottes). J'aimerais bien vous faire découvrir Amsterdam de la même manière mais ce week end, je suis à Paris...