Noël est une journée de joie et de fête surtout dans le monde chrétien. Mais ce n'est pas pour tout le monde, souvenez vous de la tempête il y a 11 ans ou du tsunami il y a 6 dans. De grandes catastrophes naturelles dont les gens se souviennent. Les Pays-Bas aussi ont eu leur lot de catastrophe de fin d'année avec cette inondation de noël.

Voilà longtemps que je n'ai pas parlé des expos de photos en plein air. Cette fois je ne vais pas vous inciter à découvrir cet expo, les installations ont été retirées en septembre. Vous l'avez ratée. Cette expo était suffisamment spéciale pour en rendre compte, même des mois après.

L'exposition s'appelait les premières photos d'Amsterdam 1845 - 1875 (de eerste foto's van Amsterdam 1845 - 1875)^[1]. Vu les dates, il est fort probable que ces photos soient vraiment les premières, elles ont été collectées par le les archives municipales d'Amsterdam.

Cette exposition est sortie des murs des archives pour aller dans la rue. De grands panneaux montraient ces photos noir et blanc à proximité de là ou elles ont été prises. Une vision d'Amsterdam d'hier et d'aujourd'hui d'un seul regard.

Elles sont l'?uvre de Benjamin Brecknell Turner, un fabricant anglais de bougies qui se trouve être connu aujourd'hui pour ces photos de paysages. En 1857, il a passé deux semaines à Amsterdam. Il a pris de nombreuses photos qui sont aujourd'hui un témoignage du passé.

Peut-être qu'un jour ce blog entrera aussi dans les archives municipales de la ville.

Voir aussi

• Expo photos en plein air (1)
• Expo photos en plein air (2)
• Expo photos en plein air (3)
• Expo photos en plein air (4)
• Expo photos en plein air (5)

Le week end du 8 août Je suis retourné en Zélande pour voir si Drooderfiets, mon nouveau vélo, apprécierait le paysage. La dernière fois que j'y suis allé, en 2008, j'avais effectué le trajet en voiture et m'était promené le long de la frontière avec des amis. Cet été j'ai fait le voyage en train, prévoyant de faire une petite boucle à vélo (voir carte) dans cette province maritime du sud.

Sa proximité avec la Belgique souligne une frontière singulière et poreuse qui nous oblige à nous souvenir de l'histoire de l'indépendance de la Belgique.

On parle souvent des déboires et des trucs qui ne vont pas. Faire mauvaise presse est toujours plus vendeur pour la presse. Rien de plus chiant lorsque les choses se déroulent comme prévu. Ainsi l'achèvement du premier tunnel de la ligne de métro Nord-Sud à Amsterdam a ainsi fait très peu de bruit. C'est pourtant un progrès formidable et tout s'est déroulé selon les attentes.

C'est là que les médias auraient du se rendre compte de la singularité de l'évènement, jusqu'à présent la construction de la Noord-Zuidlijn ne s'est jamais déroulée comme prévu. J'ai parlé ici des multiples reports d'ouverture de la ligne, des rallonges budgétaires et des maisons qui s'écroulent à proximité des travaux. Tout cela n'a eu lieu que lors de la construction des stations souterraines, les tunnels entre les stations n'étaient pas encore commencés. Ça promettait...

En fait, le 30 juin dernier, les services de la ligne Nord-Sud ont annoncé l'achèvement du premier tunnel entre Damrak et Rokin. L'information a été couverte mais avec la coupe du monde, elle est passée à la trappe. On peut quand même retrouver le reportage d'AT5, la télé locale qui est la première à montrer ce tunnel suivit de peu par Het Parool, le quotidien d'Amsterdam:

On y découvre comment les énormes tunneliers (boormachine) sont à l'?uvre, creusant leur chemin sous la ville et posant les voussoirs préfabriqués le long du tunnel. Le tunnelier qui a achevé ce premier tunnel s'appelle Gravin. Déjà, le site d'information de la ligne Nord-Sud nous parle de la construction d'un autre tunnelier: Noordje qui devrait réaliser le deuxième tunnel sur ce tronçon Damrak-Rokin. Le creusement de ce tronçon devrait s'achever fin 2010 et les tunnelier devraient ensuite déménager vers le sud, Scheldeplein, d'où ils devraient forer en direction de la station Centuurbaan.

On a fait beaucoup de bruit en France sur la venue du tour de France à Rotterdam. Le tour de France avait déjà fait étape en Pays-Bas en 2006 et après avoir eu des départ depuis Dublin ou Londres, ce devrait être bien de faire un départ depuis la capitale Néerlandaise. Amsterdam voulait le tour mais le dossier déposé auprès des organisateurs n'a pas séduit. C'est de Rotterdam que partiront les coureurs en juillet.

Amsterdam a révisé sa copie et c'est finalement le tour d'Italie qui va démarrer d'Amsterdam cette année. Ça tombe bien, le vainqueur de l'année dernière, Denis Menshikov courrait pour l'équipe néerlandaise du tour: Rabobank.

En fait, avec le Giro, Amsterdam a fait les choses en grand, il y aura 3 départs à Amsterdam: 1ère étape, samedi 8 mai, un contre la montre individuel allant de Museumplein au stade olympique, 2ème étape le dimanche 9 mai, en direction d'Utrecht. 3ème étape, lundi 10 mai nouveau départ d'Amsterdam, direction Middleburg en Zélande. Après ces trois dates, le Giro reprendra son cours normal en Italie

Un grosse logistique

La logistique a été rodée, la première étape va s'accaparer de nombreuses rue de la ville mais les piétons pourront les traverser en utilisant des passerelles spéciales (et publicitaires). De plus les ponts que les coureurs emprunteront seront remplacés par des navettes de bateaux autorisant les civils à traverser les canaux aussi. Pour manquer le Festival des très courts, il faudra inventer une autre excuse...

De nombreux évènements à coté de la course

Chacune des étapes possède son propre site, mais le plus complet est celui d'Amsterdam, Giromania, qui propose depuis début avril un calendrier d'activités autour du Giro. Expos thématiques, soirées spéciales et menus «Giro». sont à la carte de certain musées, cafés et restaurants. Bien sûr, comme il s'agit d'un évènement sportif, il y a aussi plein d'activités sportives avec maillot rose proposées. De nombreux tours à vélo mais aussi des courses à pied. Je sais que drooderfiets par exemple s'est inscrit pour le Girotoertoch du dimanche 9. Venez donc l'encourager.