Anne Frank en Keffieh

Je pourrais laisser cette photo sans légende…

Ces portraits d’Anne Frank portant un keffieh rouge a fleuri il y a déjà quelque temps en différents lieux d’Amsterdam. Un article avance que ce serait l’œuvre de Banksy, un artiste de rue anglais. En fait elle est signée «t.» et ce street artiste mystérieux a le désavantage d’avoir un nom difficile à rechercher sur Internet…

Station Zuid WTC devient Amsterdam Zuid

Je vous l’ai dit en vous présentant le quartier Zuidas, la station de mon boulot a changé de nom en décembre 2007. Pour le moment, certain panneaux ont été changés. Les annonces vocales des trams annoncent aussi la nouvelle station avec une voix plus grave mais les panneaux sur mon quai de tram ont été renommés de manière provisoire (J’espère) comme on peut le voir la photo de gauche.

Lire la suite…

Transporter un canapé

Depuis que j’habite de Pijp, J’ai remarqué beaucoup de mouvement dans ma rue. Il y a toujours un immeuble en travaux. Le marché de l’immobilier est florissant à Amsterdam et c’est surement une explication. Le quartier devient hipe et les gens y amménagent rapidement. C’est toujours aussi amusant de voir comment les gens déménagent par les fenêtres.

La solution la plus utilisée est celle du crochet mais les déménageurs professionels utilisent une plate-forme motorisée. Pourtant, le jour où j’ai pris cette photo, c’était un professionel (dont le gros camion barrait la route) qui livrait un canapé.

À propos, vous saviez que canapé se dit bank en Néerlandais ? Bank mais pas banque !

Encore des travaux sur Ferdinand Bolstraat

Il y avait déjà des travaux pendant de longs mois sur Ferdinand Bolstraat en raison de la construction de la ligne Noordzuid. Je vous ai parlé de cette ligne qui crée des nuisances pour travaux partout dans la ville et de cette réouverture de la rue pour Noël.

Aujourd’hui, c’est au croisement de la rue Ferdinand Bol et de la rue Albert Cuyp (l’entrée du marché) que le passage est bouché pour travaux. Il s’agit cette fois de refaire la chaussée. La chose n’est pas simple puisqu’il faut aussi tenir compte du passage des trams qui doit être maintenu. Les travaux ont donc lieu de nuit et dans la journée les rails sont posés sur des plots qui permettent aux seuls trams de passer. Les voitures sont détounés et les piétons sont priés de passer ailleurs. L’arrêt Albert Cuyp des trams 16 et 24 a d’ailleurs été déplacé.

Heureusement; les travaux vont bientôt être terminés, jeudi dernier, je suis passé devant et les travailleurs avaient l’air de reboucher le trou, exactement au même endroit où d’autres travailleurs réparait une caténaire au printemps.

Mardi Gras : jour de carnaval

Je ne pouvais pas ne pas partager avec vous la page que j’ai du préparer pour le carnaval. Elle vous permet de recevoir des sonneries sur votre portable avec la crème de la crème de la chanson Néerlandaise . Biensur les extraits que vous pouvez entendre sont des extraits de chanson sur le thème de la fête. Il me semble qu’elles ont toutes un son caracteristique de la chanson Néerlandaise. Je vous laisse donc les découvrir.

Lire la suite…

Les expats d'Amsterdam en vedette

Le numéro de courrier cadres de février 2007 titre en couvertue «Faut-il bouger en 2007 ?», une manière de souhaiter une bonne année à tous les cadres de France… Le précédent numéro parlait de l’expatriation des cadres français et expliquait qu’il y avait de plus en plus de candidats à l’expatriation mais aussi de plus en plus d’opportunités. Sans doute pour faire suite à ce dossier de janvier, le magazine de l’APEC diffuse ce mois ci un reportage ‘‘ma vie d’expat’’ sur quatre frechies qui ont posé leurs valises à Amsterdam. Le titre : Amsterdam : la vie en roue libre.

Lire la suite…

Het nieuw Kabinet-Balkenende IV

Depuis deux jours, la composition du nouveau gouvernement des Pays-Bas est à peut près connue… La presse qui spéculait depuis des semaines a put enfin donner une véritable liste de noms que les chefs des partis participant à la coalition ont annoncé le 14 février dernier. Le nouveau gouvernement, qu’on appelle maintenant Cabinet Balkenende IV devrait prendre ses fonction le 23 février prochain en se présentant devant la première chambre.

Lire la suite…

Bienvenue en France... à Utrecht

Du 16 au 18 février, le Salon Bienvenue en France se tiendra à la Jaarbeurs d’Utrecht. Le site web précise en français :

Bienvenue en France est l’événement de référence pour les consommateurs passionnés par la France. Culture, gastronomie, propriété et tourisme… autrement dit le meilleur de la France sous un seul toit, celui de la jaarbeurs à Utrecht.

Tout est dit dans cet article, La France est interessante pour les Néerlandais, au point d’avoir un salon qui lui est consacré. On sait que la France est un lieu de vacances privilégié pour les Néerlandais, ils sont nombreux à venir avec leur caravane dans les campings de Dordogne et d’ailleurs. Certains y achêtent même leur résidence secondaire^[1]. Il y en a même qui profitent de leur séjour en France pour goûter à la cuisine locale.

Il semble y avoir ici un véritable engouement pour la France et l’espèce d’art de vivre insaisissable qu’elle représente. On retrouve ceci dans le nom de certains produits chez Albert Hein et dnas les «CÔTE D’AZUR» imprimé sur les tables en terrasse de certain cafés. Cette francitude un peu artificielle ne se traduit pas par une amélioration de la balance commerciale entre nos deux pays. Apparemment les Néerlandais et les Français se cherchent encore…

Le salon Bienvenue en France tentera de remplir les vides en proposant aux Néerlandais tout ce dont ils ont besoin quand on parle de France : des cours de langue^[2], des agents immobiliers, des restaurants et des produits du terroir ainsi que la chanson française… C’est dès demain et c’est à la jaarbeurs d’Utrecht.

Un Thalys peut en cacher un autre (Texas bigger than France ?)

Il y a une semaine, j’ai pris un Thalys conduit par Tintin. Mais une autre rame était accrochée derrière la nôtre. Cette rame n’était pas conduite par un héros belge déguisé en cow-boy. C’est peut être pour cela qu’un cow-bow peut être déguisé en belge y a laissé une marque de son passage.

Ça faisait longtemps que je n’avais pas vu ce genre de message alors ça vallait bien une photo. Sur ce, je vais me reprendre quelques --freedom fries-- vlaamse frites.

Un buurt nommé Zuidas

Amsterdam’s International Business Hub

Zuidas est présenté comme Amsterdam’s International Business Hub et c’est là que je travaille. Un quartier qui épouse la tangeante sud du périphérique Amstelodamois et qu’il est facile de reconnaitre par la hauteur inhabituelle des tours. Zuid-as signifie d’ailleurs axe-sud, il est situé dans l’arondissement du Zuideramstel qui signifie l’Amstel du sud. Ce nouveau quartier est un grand projet urbain de quartier d’affaires comme le peut l’être La Défense à Puteaux et Courbevoie (à l’ouest de Paris). Il est bien désservit par l’axe rail-autoroute qui le traverse en son centre. La station Amsterdam Zuid (Anciennement Zuid WTC) nottemment est le futur terminus de la ligne Noord-Zuid ainsi que le point de passage de nombreux trains, trams et métros en direction de partout. C’est par exemple ma gare la plus proche pour aller à l’aéroport de Schiphol.

Les secteurs

Le Zuidas est découpé en plusieurs zones qui, comme à Marne-la-Vallée ont leur caractéristiques propres et leur développement indépendant des autres. En voici les plus importants :

• World Trade Center et Zuidplein, situé au nord de la gare Amsterdam Zuid. Ce projet est le seul qui soit actuelemment terminé. Il est aussi le seul projet utilisant les bâtiments existants du World Trade Center d'Amsterdam (le WTC) date de 1985. Ces bâtiments ont été rénovés en 2002 et la Zuiderplein y a été aménagé devant l'entrée nord de la gare. De l'autre coté de la place, plusieurs tours ont été contruite dont la nouvelle tour de 105m de haut, la WTC H (voir photo) achevée en 2004. Ces bâtiments ont donné leurs noms à la gare Zuid WTC jusqu'à ce qu'elle soit rebaptisée Amsterdam Zuid en décembre 2006.

• Mahler4 est situé en face du WTC de l'autre coté de la gare et de l'autoroute A10. Le projet à commencé en 2002 et il est aujourd'hui en partie livré puisque je travaille dans cette zone. Les immeubles sont regroupés autour d'une place (la Mahlerplein). D'un coté ABN AMRO y a construit son siège social et de l'autre des architectes renommés y ont contruit des immeubles en forme de sculptures. Les immeubles des deux dernières phase sont encore en construction.

• Gershwin est situé au sud de Maher4 et s'étand au sud jusqu'à de Boelelaan qui marque la limite sud de Zuidas. A l'ouest la zone Gershwin est limité par Buitenveldertselaan, tout comme la zone Malher4. Cette zone est située sur un ancien parc et sa vocation principale est résidentielle. Le premier projet de construction, Amsterdam Symphony est une opération comprenant plusieurs tours d'habitations. Les travaux ont été lancés le 20 septembre 2006 en présence du Bourgmestre Job Cohen et la livraison des derniers lots est prévue pour 2010.

• Le quartier universitaire. À l'ouest Malher4, Il y a une grande zone encore non aménagée avec actuellement des terrains de tennis. Les terrains appartiennent à la mairie. À l'ouest de ces terrains, s'élèvent les bâtiments de l'une des deux universitées d'Amsterdam, la Vrije Universiteit (VU) ainsi que le Vrije Universiteit Medical Centre (VUmc)

• De Zuiderhof se trouve à l'ouest de ce quartier universitaire. L'opération immobilière comprend 9.140 m² de bureaux qui sont actuellement commercialisés par ING Real Estate. Le siège social du groupe bancaire ING, un remarquable bâtiment en forme de paquebot sur pilotis, se trouvent à proximité, le long de la A10.

• La tête Zuidas, situé entre le boulevard d'Europe qui longe le RAI, la A10, et l'avenue président Kennedylaan, autour du RAI. C'est le secteur le plus oriental de Zuidas dont le but est de devenir un quartier de sorties. Le projet le plus porteur de cette idée est le projet de construction de la salle de concert Joop van den Ende qui devrait voir le jour en 2012.

• Vivaldi, est situé au sud la A10 et entre le boulevard d'Europe à l'est, le Boelelaan au sud et le quartier Gershwin à l'ouest. et la rue de cour. Cette zone est aussi bordée des parcs Beatrixpark et Amstelpark. Elle devrait être dans la continuité des zones Mahler4 et Gershwin. Pour le moment, seule la construction d'un immeuble de bureau pour le compte du cabinet Ernest & Young y a débuté en 2005.

• ZuidasDok, est indiscutablement le projet le plus ambitieux et le plus complexe de tout Zuidas. Il prévoit de de faire passer la A10 ainsi que les voies de train, métro et tram qui longent le périphérique en souterrain. Ce tunnel multitransport s'étandra sur 1.200 metres entre le pont Amstelbrug et celui de Schinkelbrug. L'espace de 24 hectares libérés au dessus du tunnel sera utilisé pour de nouveaux programmes de construction. La société ZuidasDok NV a été crée en 2004 pour menner à bien ce projet qui devrait se terminer vers 2030.

Pour poursuivre la visite

La mairie a mis en place un site d'information proposant même une version anglaise. Le secteur Maher4 a aussi son site web dont le principal but est d'aider à la ventes des bureaux en construction. Il offre néamoins de nombreuses informations sur les phases de construction et l'aspect futur du quartier. Le secteur de la tête Zuidas aussi a son site web informatif qui montre que le quartier aura ici une autre typologie. Le projet de quartier Vivaldi est visible sur le site de ses architectes. Quelques autres projections de l'avenir sont disponibles sur cette page perso en néerlandais. Enfin, une webcam vous permettra peut être de me voir passer dans le quartier tous les matins si l'autofocus est avec vous.

Descente de flics chez les voisins

Selon global360, First Alliance Trust est l?une des plus grandes sociétés fiduciaires des Pays-Bas. Elle gère des gros volumes de travail générés par les exigences d?ordre légal, fiscal et administratif de ses clients. Cette société est installée dans l’une des tours les plus prestigieuses d’Amsterdam. En fait, elle a ces bureaux quelques étages au dessus de la société dans laquelle je travaille, en plein Zuidas.

Nouveau mot: Trustkantoor

Pour ceux qui ne savent pas ce qu’est une société fiduciaire, le terme Néerlandais est peut être plus parlant : trustkantoor. Les anglais disent trust found mais en fait il ne s’agit que d’un grand cabinet de conseil en évasion fiscale. Le site de la société présente les différentes implantations de la boite dont la Suisse, Chypre, le Luxembourg ou encore Guernesey ou les Antilles Néerlandaises ce qui leur permet d’ouvrir des sociétés boîte-aux-lettres capable de déclarer plein de revenus peu (ou pas) imposés dans ces pays.

L’évasion fiscale est une activité bien encadrée depuis que les gouvernements luttent officiellement contre le blanchiment d’argent et les paradis fiscaux. Elle est donc maintenant confié à des spécialistes qui optimisent la fiscalité des entreprises. Une autre forme de lutte des gouvernements est le dumping fiscal. Ainsi, aux Pays-Bas, la fiscalité des entreprises est de plus en plus avantageuses et ceci attire des entreprises étrangères renommées comme Trafigura, cette boite française qui affrète le Probo Koala et qui est domiciliée à Amstelveen.

Mardi matin, la police gardait l’entrée de notre immeuble. Elle surveillait les allées et venues de chacun. Plus tard dans l’après midi, le Volkskrant nous annonçait un raid de la brigade financière sur la société First Alliance Trust, mes voisins du 22e étage. Je peux donc grâce à la police et ce journal, vous montrer une photo de la porte que je franchis chaque matin… D’habitude, il y a moins de monde.

DutchNews conclut son article sur le sujet en rappelant qu’il y a aux Pays-Bas quelques 130 trustkantoor comme mes voisins du dessus. qui hébergent environ 20.000 sociétés-boîte-aux-lettres établies aux Pays-Bas pour bénéficier de la générosité fiscale de ce pays.

Lire aussi Evasion fiscale aux Pays-Bas où je fais le point cinq ans après.

Tintin conduit le Thalys

Après un chouette week end en France, je rentre tranquillement le dimanche soir par le Thalys Paris -> Amsterdam. Comme d’habitude, à Paris, il faut aller tout au bout du quai. Le train est long et composé de deux rames. la rame avant est à destination des Pays-Bas et la rame arrière s’arrète en Belgique, elle est détachée à la gare du midi à Bruxelles.

Un cheminot centenaire

Cette rame avant était parsemée de bulles et de personnages d’Hergé. Un cheminot pélliculé passe sa tête à la fenêtre le foulard au vent. C’est Tintin, le héros des jeunes de 7 à 77 ans. Depuis le 10 janvier, Thalys fête le 100e anniversaire de Tintin (Kuifje). Une grande fresque a été innaugurée à la gare du midi et une rame du Thalys assure les liaison avec Tintin et ses compagnons pélliculés sur les flancs des wagons. (voir le communiqué de la compagnie).

Pour Tintin comme pour Thalys, Bruxelles est l’attache centrale, le point ou l’on revient toujours après un voyage. Pour moi, qui prends cette rame de Paris à Amsterdam, Bruxelles n’est qu’un lieu de passage, une étape. Le temps de souhaiter une bonne soirée à ma voisine de trajet et je repars pour de nouvelles aventures.

• voir aussi : Une nouvelle ligne pour trains à grande vitesse.

• voir aussi aussi : Un Thalys peut en cacher un autre.

• voir encore aussi : Des travaux qui n’en finissent encore pas.