Cadenas spécial vélo
Le jeudi, 12 octobre 2006. - nederlandjes
Depuis que j'ai mon B'twin à Amsterdam, j'utilise moins de strippenkaart et plus le vélo pour mes déplacements. Comme tout le monde, j'ai peur qu'on me vole mon vélo et je lui mets plusieurs antivols. L'un de ces antivols est typiquement Néerlandais et est plutôt pratique.
Ce cadenas se fixe sur le cadre à l'arrière du vélo, juste au dessus de la roue. Un loquet permet de le fermer et de bloquer ainsi la roue arrière. L'ouverture est très simple, grâce à un ressort, un simple quart-de-tour de clef permet au cadenas de s'ouvrir rapidement. Le clac! sonore qui se produit alors prévient les voisins que vous prenez votre vélo et tout le monde est très content. Ces cadenas équipent souvent les vélos hollandais (les vrais) de série mais il est aussi possible d'en ajouter sur un vélo qui n'en a pas.
Il se fixe aisément sur tous les vélos hollandais puisque tous leurs cadres possèdent des ergots avec pas de vis permettant de fixer solidement ce cadenas au vélo (Voir les caractéristiques des vélos hollandais). Bien sûr, les vélos made in France comme mon B'twin et la bicyclette hollandaise de Sophie n'en ont pas. J'ai donc du utiliser quelques uns de mes talents de bricoleur y attacher ce cadenas hollandais avec du fil de fer.
Un autre avantage de ce cadenas est l'obligation, sur la plupart des modèles, de laisser la clef dessus quand le cadenas est ouvert. Il est plus difficile de laisser son vélo non attaché quand on le gare puisqu'il faut le fermer en reprenant ses clés. Bien vu.
Commentaires
le mercredi, 13 mai 2009.
bonjour,
je suis en ce moment à Copenhague où j ai vu cet anti-vol.
sais tu si je peux en acheter un l'installer sur le modèle de vélo qui s'appelle "Retro" chez GoSport ?
en fait si j en achète un j'ai peur que cela ne soit pas utilisable dessus...
sinon comment as tu réussi à le fixer ?
merci pour tes conseils !!!
le mercredi, 13 mai 2009.
Interessante question. Normalement les vélos holandais ont tous des pas de vis dans la partie arrière du cadre. Cela permet d'y visser ce cadenas, en serrant les vis dans les trous oblongs qu'on voit sur la première photo. La grande majorité des vélos hollandais sont d'ailleurs vendus avec ce cadenas de série.
Le modèle rétro de Go-Sport, bien que son look soit hollandais, il ne doit pas avoir grand chose à voir avec les vélos hollandais avec toutes les caracteristiques listées ici. Pas de fixation à cadenas...
Mon B'twin non plus n'avait ces pas de ces pas de vis dans le cadre, j'ai donc serré le cadenas au cadre en utilisant un bon vieux fil de fer. trois petits tours bien sérés et le cadenas ne bouge plus. C'est aussi efficace que les vis pour ralentir les voleurs éventuels. J'ai fait comme ça sur deux vélos et, bien que l'un d'eux ait été volé, je pense que c'est efficace.