Retour en France des mariés de Rembrandt
in toering le samedi 23 novembre 2024🏷 Amsterdam 🏷 art 🏷 musée 🏷 sortir
Les mariés de Rembrandt sont deux toiles peintes par le maître de l’école hollandaise Rembrandt van Rijn qui ne se quittent jamais. Les portraits en pied de Marten Soolmans et de son épouse Oopjen Coppit sont retournés au musée du Louvre en ce 21 février 2024 après avoir passé un séjour au Rijksmuseum. Le musée parisien et celui d’Amsterdam s’échangent souvent les deux portraits en faisant attention de ne pas les séparer. Le musée du Louvre devrait les conserver pour cinq ans avant de les renvoyer dans la ville de Rembrandt.
Mais quel juge a prononcé une telle garde partagée de ces deux tableaux ?
Margaret Staal-Kropholler et l'immeuble de Holendrechtstraat
in toering le vendredi 11 octobre 2024🏷 Amsterdam 🏷 Bergen 🏷 architecture
Une fois n’est pas coutume, c’est pizzaroquette qui est à l’origine d’un nouveau post ici. Il y a deux semaines il a lancé un défi sur mastodon:
Choisissez 20 bâtiments en brique qui sont restés avec vous ou vous ont influencé(e). Un par jour pendant 20 jours, sans ordre particulier. #mastobriques #20Briques20Jours #20Bricks20Days
Pour ce défi, le fan de briques a partagé cet immeuble Amstelodamois (Bon comme son compte a été effacé, je suis obligé de partager un autre message avec cette même photo):
Uber encore condamnée aux Pays-Bas pour ne pas respecter les données personnelles de ses chauffeurs en France
in dagelijks le mardi 27 août 2024🏷 administration 🏷 internet 🏷 transports 🏷 économie
La CNIL vient de l’annoncer :
Transferts de données hors UE : sanction de 290 millions d’euros à l’encontre d’UBER
Le géant mondial des taxis sans licence de taxi a écopé d’une forte amende pour non-respect du règlement européen sur les données personnelles. C’est la Ligue des Droits de l’homme et du citoyen en France qui a porté plainte de 170 chauffeurs de la plate-forme Uber auprès de la CNIL. La CNIL a ensuite transmis la plainte à l’autorité néerlandaise Autoriteit persoonsgegevens (ou APD en anglais) en vertu de la règle du guichet unique qui impose que l’affaire soit traitée par l’autorité de régulation des données personnelles du pays où réside l’organisation qui traite les données.
L’autorité annonce donc cette décision de l’AP du 22 juillet 2024 en expliquant le rôle de coopération qu’elle a tenu et le motif de l’amende : le non respect de l’article 44 relatif au transfert de données hors de l’Union européenne.
Le communiqué de l’AP AP legt Uber boete op van 290 miljoen euro om doorgifte data chauffeurs naar VS donne plus de précisions. Entre 2020, année ou la cour de justice de l’UE a invalidé le Privacy Shield qui (ne) protégeait (pas bien) les transferts de données entre l’UE et les États-Unis. Un nouveau cadre a été mis en place entre les deux coté de l’atlantique et Uber a commencé à utiliser ce cadre fin 2023. Seulement entre 2020 et 2023, les données personnelles des chauffeurs Uber ont continué à être envoyées aux États-Unis sans utiliser d’outils de transferts. L’autorité néerlandaise a donc jugé que la protection des données était insuffisante. Elle souligne que certaines de ces données étaient même des données sensibles comme des informations médicales.
La société Uber a annoncé faire appel de la décision en disant en gros qu’elle n’avait rien fait de mal.
Amsterdam - Prague en train de nuit
in toering le jeudi 28 mars 2024🏷 Amsterdam 🏷 Belgique 🏷 La Haye 🏷 Rotterdam 🏷 transports
Depuis hier (lundi 25 mars 2024), un train de nuit relie Bruxelles à Prague. C’est le train European Sleeper que j’avais annoncé en 2023. Le service a été prolongé depuis Berlin jusqu’à Prague . European Sleeper a enfin réalisé son projet initial qui est de relier quatre capitales sur un seul trajet.
le projet initial :
Geldmaat, les nouveaux distributeurs
in nederlandjes le lundi 18 mars 2024🏷 Belgique 🏷 banque 🏷 eco 🏷 pratique 🏷 économie
En 2006, quand je suis arrivé à Amsterdam, j’ai choisi ma banque en fonction de la couleur de ses distributeurs de billets. Maintenant ce n’est plus possible. Tous les distributeurs se ressemblent et aucun ne porte la marque d’une banque. Ils ont tous le même nom (Geldmaat) et la même tête (jaune).
Depuis 2020, tous les distributeurs de billets du pays sont opérés par la même entreprise, Geldmaat, au service de toutes les banques et de leurs clients. Ce n’est pas tout, l’ensemble des automates de services bancaires sont, eux aussi, opérés par Geldmaat. Les banques l’expliquent parfois devant leurs agences pour réorienter les clients perdus.
En 2023, 50% de l'électricité produite aux Pays-Bas est renouvelable
in nederlandjes le dimanche 25 février 2024🏷 écologie 🏷 économie 🏷 énergie
Le Pays-Bas ont longtemps été à la traine des pays européens concernant les énergies renouvelables. Sans doute pensaient-il que leurs vieux moulins à vent suffiraient. Surtout, le gisement de gaz de Groningue leur fournissait assez d’énergie bon marché pour ne pas avoir à chercher à en produire autrement. Depuis quelques années et surtout depuis que le gouvernement est sommé de faire plus pour le climat, la situation s’est retournée et les Pays-Bas font maintenant la course en tête. Selon, Energieopwek.nl, le site de statistiques de la platte-forme nationale sur le climat, l’année 2023 est l’année ou le pays a produit pour la première fois la moitié de son électricité à partir de source renouvelables. Cette part est en augmentation de 13% par rapport à 2022.
Une nouvelle route solaire du monde
in nederlandjes le jeudi 29 juin 2023🏷 transports 🏷 vélo 🏷 écologie
J’ai annoncé en grande pompe la première route solaire du monde il y a presque 8 ans de cela.
Depuis de nouvelles routes du même genre ont été construites mais le concept reste encore peu développé. Il serait peut-être temps de revenir sur cette route qui était un projet pilote et d’en voir les résultats.
Schiphol veut moins de passagers
in nederlandjes le vendredi 7 avril 2023🏷 politique 🏷 schiphol 🏷 transports 🏷 économie
Interdiction des vols de nuit, réduction du nombre de passagers, annulation d\un projet de nouvelle piste et interdiction des jets privés. L’annonce de l’aéroport de Schiphol ce mardi ne fait pas dans la demi-mesure.
Une seule de ces mesures, l’interdiction des jets privés était discutée en France deux jours plus tard. Proposition de loi simple discutée et balayée rapidement par les députés. C’est l’occasion de passer en revue les motivations des uns et des autres…
Les Pays-Bas changent de nom
in nederlandjes le jeudi 6 avril 2023🏷 administration 🏷 géographie
C’est une petite nouvelle anodine que j’ai découvert hier en lisant une note de l’ISO du 4 avril et qui provoque ce gros titre : Les Pays-Bas changent de nom.
L’ISO est l’organisme de standard international, qui définit plein de normes dans autant de domaines que l’électronique, la comptabilité, les transports, etc. La norme ISO 3166 définit des codes pour presque tous les pays et territoires du monde.
La liste ISO 3166-1 contient cette liste des pays et territoires ainsi que des codes uniques à deux et à trois lettres pour les identifier. On retrouve ces codes à deux lettres par exemple sur les plaques d’immatriculation et ceux à trois lettres sur les tableaux des médailles aux jeux olympiques.
La rétrospective Vermeer et les abus du droit d'auteur
in toering le dimanche 26 mars 2023🏷 Amsterdam 🏷 art 🏷 musée
Ce printemps le Rijksmuseum ouvre sa rétrospective Johannes Vermeer et rassemble pour la première fois en un seul lieu, 28 tableaux du maître du XVIIᵉ siècle sur les 37 qui lui sont attribués. Ils sont observables au Rijksmuseum jusqu’au 23 juin par tous les chanceux qui ont put avoir des billets. L’expo, annoncée en décembre est déjà complète depuis des lustres.
Pour réaliser une telle rétrospective, le Rijksmuseum s’est fait prêter 24 toiles de 14 institutions de par le monde dont la plupart sont des grands musées nationaux mais il y a aussi des fondations et d’autres musées comme la Mauritshuis de la Haye qui a bien entendu prêté trois tableaux dont la star la jeune fille à la perle qui fait l’affiche de l’expo.
Le retour du train de nuit
in toering le dimanche 19 février 2023🏷 sociétés 🏷 transports 🏷 travaux 🏷 écologie
Il y a neuf ans, à l’occasion d’un voyage entre Amsterdam et Prague par le CNL457, je vous annonçais la fin des liaisons de trains de nuit entre Amsterdam et Prague, Varsovie, Berlin et Copenhague. Beaucoup comme moi ont regretté la fin de ce service unique qui nous permettait d’arriver frais et dispo le matin à l’autre bout de l’Europe.
Seulement depuis neuf ans, l’importance du bilan carbone dans nos vies prend de plus en plus d’importance et depuis les commissaires européens jusqu’au simple voyageur, nombreux sont ceux qui estiment que l’Europe a besoin de trains de nuit. Une ligne entre (Bruxelles, Rotterdam) Amsterdam et Berlin, va donc rouvrir le 25 mai prochain. Les billets sont disponibles dès ce lundi.
La fin de la City Night Line
J’ai déjà rendu compte de la très mauvaise qualité du service rendu par cette ligne donc la DB n’entretenait pas le matériel et qui accusait des retards chroniques à cause des pannes. La DB a abandonné sa filiale de ses trains de nuit en 2016 avec l’excuse que la clientèle n’était pas au rendez-vous et préférait voyager en ICE.
Les rames ont été cédées au rabais à plusieurs compagnies, dont l’ÖBB autrichienne qui s’est empressée de les rafraîchir pour remettre en service les lignes qui desservaient Vienne. En fin de compte, la compagnie autrichienne a repris la City Night Line fin 2016 et a créé NightJet dont les premières liaisons sont ouvertes en 2016 Dont Vienne - Düsseldorf qui sera prolongée jusqu’à Amsterdam.
NightJet avec locomotive NS allant vers Amsterdam
Très vite, le succès est au rendez-vous. La compagne annonce une augmentation du nombre de passagers dès février 2017 et prépare en 2019 l’ouverture de nouvelles lignes en partenariat avec les pays voisins pour faire face à l’augmentation de la demande. La ligne Paris est ouverte en 2021 tout comme le prolongement de la ligne de Düsseldorf vers Amsterdam, un retard dû au ralentissement de l’activité pendant la pandémie.
Le cloud de confiance mérite-t-il notre confiance ?
in ik-ben-frans le samedi 12 novembre 2022🏷 economie 🏷 politique 🏷 internet 🏷 Europe
Les lois extraterritoriales
Le développement d’Internet a facilité depuis des années la collecte et la manipulation de données de toutes sortes partout dans le monde. Les frontières étatiques sont rarement un frein à cette collecte et au traitement des données et c’est une des raisons pour lesquelles les régulations imposées par les états dans ce cadre ont souvent une portée qui dépassent les frontières du pays elles s’appliquent. On parle alors de législation extraterritoriale.
Un bon exemple de loi extraterritoriale est le RGPD (Règlement général sur la protection des données) qui concerne toutes les données personnelles collectées sur le territoire de l’Union Européenne, même si le sujet n’est pas citoyen européen et même si l’organisme collecteur des données n’est pas basé en Europe.
La loi extraterritoriale d’un pays peu ainsi se retrouver en conflit avec la loi nationale d’un autre pays.
Le Cloud Act (Clarifying Lawful Overseas Use of Data Act) aux États-Unis est une loi de 2018 permettant à la justice américaine de se procurer les données auprès d’entreprises américaines même si leur collecte et leur hébergement ont lieu dans un autre pays. Voilà donc un autre exemple de loi extraterritoriale et celle ci entre de manière évidente en conflit avec le RGPD européen.