La fin des bureaux de poste
in dagelijks le samedi 31 octobre 2009🏷 sociétés 🏷 timbres
Annoncé en 2007 alors que la poste n’avait pas encore pris les couleurs d’halloween, la fin des bureaux de poste aux Pays-Bas devient de plus en plus certaine chaque jour. Le dernier épisode en date, la fermeture de mon bureau de quartier dans lequel il y avait pourtant des files d’attente tous les jours.
La dernière fois que j’y suis allé, pour récupérer un colis en instance, de grandes affiches annonçaient la fermeture définitive de cette agence. Déjà, les étagères de dépliants et articles en vente avait été remplacés par des cartons de déménagement et les distributeurs de billets avaient étés condamnés. Ce bureau de poste de Centuurbaan n’est pas le seul à avoir fermé. J’ai aussi constaté, les mois précédents, la fermeture des bureaux de Kerkstraat et de Gerard Terborgstraat.
Les grandes affiches donnaient plus de précisions: Un plan du quartier, avec les différentes maisons de la presse et librairies, mises en exergue grâce à de gros logos oranges TNT. Les clients sont donc invités, à partir du 25 Septembre, à faire la queue dans les librairies et les maisons de la presse du coin pour acheter des timbres, envoyer ou retirer du courrier. Là ils pourront comme avant, être sollicités pour acheter du papier à lettre, des cartons à colis ou autres gadgets peu en rapport avec l’activité postale.
Les bureaux de poste (postkantoor) étaient aussi un lieu pour effectuer des opérations bancaires pour les détenteurs de compte Postbank (devenue depuis ING). Les affiches indiquent aussi l’agence bancaire ING la plus proche (hors du plan), incitant sans le dire les clients à utiliser les services bancaires en ligne.
Depuis la fermeture du bureau, je n’ai pas eu à retirer un coli en instance. Je ne sais donc pas ou le facteur va m’envoyer. Selon la carte sur les affiches, le nouveau bureau de poste le plus proche de cez moi est maintenant la supérette Albert Hein. Cette supérette prend son nouveau rôle très au sérieux puisqu’à l’entrée du magasin, il y a maintenant deux grosses boîtes oranges pour déposer son courrier. Pour affranchir le courrier, les agents assermentés sont remplacés par des étudiants sous payés et tout le service devrait être le même; enfin, je n’ai pas envie de vérifier…
TNT Post
chez Albert Hein
TNT Post dans une
maison de la presse
Et où sont passés les emplois ?
Lorsque l’annonce de fermeture des milliers de bureaux poste à travers le pays, la banque ING et la société TNT ont annoncés qu’il n’y aurait pas de suppression d’emploi. Je suppose qu’il était prévu de recaser les employés déplacés dans les agences bancaires ING et les bureaux de poste restant, comptant sur les départs à la retraite pour faire de la place. C’était en 2007 et à l’époque ces entreprises étaient optimistes et tout le monde les croyaient.
Depuis, il y a eu la crise. ING a des problèmes et a reçu des aides de l’état. La banque a commencé à réduire ses effectifs en commençant par les consultants. Le gouvernement vient aussi d’annoncer le relèvement de l’age de la retraite dans quelques années. Tout ceci rend de plus en plus incertaine cette promesse de 2007.
Si quelqu’un en sait plus sur l’avenir et les emplois de ces postiers, anciens employés des bureaux de poste qui ont fermé, il peut laisser un commentaire ci-dessous.
Voir aussi : Le nouveau nom de la poste aux Pays-Bas
DSB Bank: c'est la fin
in nederlandjes le mardi 20 octobre 2009La DSB Bank est officiellement en faillite depuis plusieurs jours. Les derniers plans de sauvetage n’ont pas marché: la banque DSB pue trop. Cet été encore personne ne s’inquiétait pour cette banque. Que c’est-il donc passé?
La fin des jupes chez KLM
in nederlandjes le samedi 3 octobre 2009
source: weloveshopping.nl.
Nouveaux uniformes
Avec le temps qu’il fait aux Pays-Bas, porter un uniforme avec jupe est une contrainte pour les jambes frileuses. Même les stewardesses bataves, pourtant costaude et résistantes aux intempéries se plaignaient de ne pas pouvoir porter de pantalon. C’est maintenant possible. KLM, la compagnie nationale néerlandaise vient de lancer de nouveaux uniformes pour ses pilotes et personnels navigants. Le Volkskrant nous apprend que cela faisait depuis 1990 que les uniformes des hôtesses et personnels au sol étaient les mêmes
Nouveaux pantalons
Les nouveaux uniformes des hôtesses KLM sont signées par le couturier Mart Visser qui avait déjà signé les nouveaux uniformes des hommes (steward, pilotes et personnels au sol) de la compagnie en 2000. La grosse innovation de cette nouvelle ligne est l’introduction du pantalon que les hôtesse pourront choisir à coté de deux modèles de jupes. Ce n’est donc pas la fin des jupes mais tout de même un grand changement. Le couturier en a profité pour enrichir la collection d’un pantalon femme pour les pilotes. On apprends dans le Volkskrant que les femmes pilotes devaient se contenter d’un pantalon pour homme qui était ensuite ajusté à leur mesure. Que de progrès en 2009 !
Pas de nouvelle couleur
La nouvelle couleur des uniformes pour les personnels de cabine et de bord reste le bleu-flashy-KLM, couleur introduite en 1971 que la compagnie utilise comme signature depuis lors. Il y a des choses qu’on ne change pas comme ça.
En vrac et fin septembre
in dagelijks le mercredi 30 septembre 2009🏷 météo
GCC
Depuis le mois de mai, dans ma boite nous participons à un challenge qui nous fait marcher. Le but du jeu était de porter un pédomètre et de reporter le nombre quotidien de pas sur un site web. Il était aussi possible d’entrer ses km à vélo et drooderfiets en a donc profité pour me demander des km sur sa selle. Ça m’a permit de bien connaître les alentours mais pff que c’est crevant à la longue. Maintenant que le GCC est terminé, je devrais faire moins de kilomètres cet hiver. D’après le site GCC, j’ai fait 1.879.543 pas en six mois, soit 10km par jour. C’est surement depuis que le frigo est si loin du canapé. Ce qui fait que j’ai brûlé 75.783 calories.
Eurobilltracker
Ce mois ci encore, sur eurobilltracker, je viens de battre un record de hits (des billets dont j’enregistre le numéro sur le site et qui se retrouvent enregistrés à nouveau). Quatres hits pour le seul mois de septembre, je vais finir par m’y habituer. Cette fois ci, les billets ont peu voyagé, Breda dans le Brabant Septentrional, Maasbree dans le Limbourg, Heerenveen en Frise et Teteringen dans les environs de Breda[1]. J’ai maintenant des hits dans 9 provinces des Pays-Bas sur 18.
L’Automne
Bon l’automne est arrivé mais j’ai déjà écrit sur les marronniers de l’automne alors on va en rester là. Ah si, j’ai oublié un marronnier d’automne. C’est la saison de la herfst bokbier dont j’ai déjà parlé
Avec tout ça vous allez me dire que je passe trop de temps devant mon ordinateur, vous avez peut être raison… Je vais donc arrêter ce billet pour mettre à jour une photo de Drooderfiets.
Voir les Provinces des Pays-Bas pour mieux vous repérer. ↩︎
Deux expos en plein air
in toering le mardi 29 septembre 2009🏷 art 🏷 sortir
Cela faisait longtemps que je n’avais pas parlé d’expos en plein air, vous invitant à flâner dans Amsterdam si le temps le permet et à faire attention à des jolis trucs qu’on expose rien que pour vous dans la rue. C’est gratuit. Cette fois ci, point de photos mais deux expositions de sculptures de genres différents. Lisez plutôt:
Drooderfiets, mon nouveau nouveau vélo
in dagelijks le lundi 28 septembre 2009🏷 vélo 🏷 drooderfiets
Vous vous rappelé qu’on m’a volé mon Btwin ? Ça fait longtemps que je n’en ai pas parlé parce qu’en fait, j’ai un nouveau vélo depuis six mois. Pas le beachcruiser de remplacement, un vrai vélo hollandais tout neuf qui super dépote. En fait ceux qui me suivent sur twitter ont déjà vu mon vélo. J’en ai parlé dès que je l’ai eu. Il y a six mois je faisais cette photo pour pouvoir la mettre sur ce blog et vous montrer ma nouvelle bicyclette. C’est enfin fait:
Mais pourquoi ai-je pris autant de temps?
Les effets du téléchargement sur l'économie et la culture
in dagelijks le mercredi 23 septembre 2009Alors que l’Assemblée Nationale Française vient de passer au forceps une loi absurde intitulée «Création et Internet»$$Loi dite «Hadopi». Très peu de c
Les marronniers de l'automne
in dagelijks le lundi 21 septembre 2009Avec le changement de saison, voici encore une fois les sujets saisonniers qui marquent ma triste vie en batavie. Plutôt que de chercher de nouvelles choses à
Dam tot Dam, la 25ème
in toering le dimanche 20 septembre 2009C’est dans la nuit du 19 au 20 que la 25ème course Dam tot Dam s’est déroulé. 16 kilomètres à pied entre Amsterdam (le barrage sur l’Amstel) et Zaandam (le barrage sur le Zaan). La course tient donc son nom de deux barrages qui ont donné leur nom à deux villes. Amsterdam, point de départ, capitale des Pays-Bas, sur la rive sud de l’IJ et Zaandam, la ville industrielle au nord de l’IJ, au bord du Zaan, chargée elle aussi d’histoire[1] mais ce n’est pas ici l’objet de ce post.
Cette course n’est pas longue, 16km, moins qu’un semi marathon, ce n’est donc pas la longueur qui en fait la course la plus mythique des Pays-Bas. Pour aller d’Amsterdam à Zaandam, il y a de nombreux tunnels sous l’IJ mais ces derniers sont réservés aux voitures. Le plus connu d’entre eux, l’IJtunnel passe du centre ville au quartiers nord en passant sous le musée Nemo. C’est ce tunnel, habituellement réservé aux autos que les coureurs empruntent pour aller d’Amsterdam à Zaandam.
Histoire du Dam tot dam
L’histoire raconte que la première course s’est déroulé en 1959 et que les participants pouvaient emprunter tout les moyens à leur disposition pour traverser l’IJ. Cette course était surtout une manifestation pour demander au gouvernement la construction d’un tunnel reliant les deux villes. C’est en 1981 que l’histoire du Dam tot damloop (à pied du Dam au Dam) commence vraiment. La société Le Champion a eu l’idée d’organiser une couse passant sous le tunnel. Il a fallut attendre 1985 pour les organisateurs obtiennent toutes les autorisations des mairies des communes traversées. Cette année là, le point de départ de la course était proche du tunnel pour incommoder au minimum la circulation automobile.
La première couse s’étant bien déroulé, les autorisations ont été délivrées pour les années suivantes et la couse a commencé a avoir du succès. 1988 a vu l’inscription des premiers coureurs professionnels. Aujourd’hui, ils sont plus de 2000.
En 2003, la journée du dimanche profite de la fermeture continue du tunnel pour organiser des randonnées, c’est la Dam tot Dam wandeltocht. Enfin, depuis trois ans, les vélos sont de la partie avec la Dam tot Dam FietsClassic. La société Le Champion profite de son expérience dans l’organisation de couses classiques comme Paris-Bruxelles ou Liège-Bastogne-Liège pour créer une classique à Amsterdam.
25 ans
Cette année pour fêter les 25 ans de la course, les organisateurs avaient décidé de faire la course de nuit. Le sponsor donnait un t-shirt souvenir à chaque participant ce qui a transformé les abords de la gare centrale en marée bleue de maillots Nike.
D’après les nombreux témoignages que j’ai reçu, la course de nuit était un moment magique. Ce devait être la fête dans les villages traversés.
Pour l’année prochaine, si vous voulez participer à la couse Dam tot Dam, n’attendez pas que je vous en parle, les inscription commencent en août et sont closes trois semaines avant le jour du départ.
Surveillez cette page de wikipedia pour voir si j’y écrit un jour l’histoire de Zaandam. ↩︎
Que faire ce week end?
in dagelijks le samedi 12 septembre 2009🏷 sortir
Un petit billet histoire de dire que je ne suis pas en retard pour vous donner des conseils de sorties. C’est ce week end qu’ont lieu les journées du patrimoin
Plein de vélos (pas) Hollandais (4)
in nederlandjes le mercredi 9 septembre 2009Pays des vélos, les Pays-Bas sont les premier producteurs et surement l’un des premiers exportateurs de bicyclettes du monde. Néanmoins les Pays-Bas importent
En vrac et en fin d'été
in dagelijks le lundi 7 septembre 2009🏷 Amsterdam
La météo nous le prouve tous les jours depuis une semaine, l’été est fini. Les chaudières se remettent à brûler leur gaz, c’est vraiment la fin…
Ou le début puisque la fin de l’été marque aussi la rentrée avec son lot de choses nouvelles et habituelles que je vais lister ci dessous. Mais avant cela, un petit en vrac des choses de cet été que je n’ai pas partagé sur ce blog…