Les Nederlandse Spoorwegen
in nederlandjes le mercredi 13 octobre 2010🏷 transports 🏷 train
Les NS (certains disent la NS) est issue de l’ancien monopole d’état de transport ferroviaire. C’est aujourd’hui une entreprise commerciale qui ne se charge plus que du transport des passagers. Le FRET et les infrastructures ont été séparé de l’entreprise dans les années 90. Son actionnaire principal reste l’État néerlandais. (voir Nederlandse Spoorwegen).
Ce profil ressemble à beaucoup d’autres compagnies ferroviaires en Europe mais la ressemblance avec la SNCF s’arrête là, on pourrait même dire que La NS et la SNCF s’oppose sur tout le reste. Alors que la SNCF est connu pour son TGV qui bas des records et ses cheminots en grêve. Les Nederlandse Spoorwegen mettent plutôt en avant un personnel cordial et serviable et des trains qui ont souvent des problèmes.
Je ne suis pas un touriste (le salon)
in ik-ben-frans le vendredi 8 octobre 2010🏷 Amsterdam 🏷 expat 🏷 salon
Il y a quatre ans, je vous avais présenté le salon I am not a tourist? organisé par Expatica, une agence de communication anglophone qui s’adresse aux expatriés des Pays-Bas et d’ailleurs. Je me souviens avoir présenté mon compte-rendu à quelques personnes autour de moi regrettant l’absence des francophones alors que de nombreux français faisaient partie de la clientèle d’Expatica. Je me souviens avoir obtenu une adhésion gracieuse à la chambre de commerce Française aux Pays-Bas en échange de ce compte-rendu et de quelques brochures intéressantes… Il y a quatre ans déjà. Depuis, j’ai trouvé un boulot et un peu quitté ce cercle d’expatriés francophones.
En vrac et début octobre
in dagelijks le lundi 4 octobre 2010🏷 bière 🏷 politique
Ce vendredi l’actualité était chargée avec l’annonce d’un accord de gouvernement et l’entrée en vigueur de la nouvelle loi interdisant les squats. Le week end n’a pas été moins chargé…
La playlist du jour
in dagelijks le samedi 2 octobre 2010🏷 bière 🏷 musique
Aujourd’hui encore j’ai risqué un tour à vélo alors que le ciel n’était pas vraiment bleu. Comme il fallait s’y attendre, il s’est mis à pleuvoir. J’ai faut comme quand il fait trop chaud, je me suis réfugié dans un bar en attendant que ça passe. Cette fois ci, grâce à mes quatre mots de néerlandais, j’ai pu échanger un peu plus avec les autochtones.
France / Pays-Bas: Comparatif des services bancaires
in ik-ben-frans le samedi 25 septembre 2010Je n’ai pas fait d’étude poussée de l’ensemble des services bancaires entre les deux pays mais j’espère qu’un jour l’intégration européenne et la dématérialisation des transactions permettra à un client de choisir sa banque dans n’importe quel pays de l’Union. En attendant je lis que les banques françaises sont parmi les plus chères d’Europe tandis que ma banque néerlandaise me propose de faire des économies sur son dos.
Voyage en Zélande: L'indépendance de la Belgique
in toering le samedi 25 septembre 2010🏷 vélo 🏷 drooderfiets 🏷 Belgique
Le week end du 8 août Je suis retourné en Zélande pour voir si Drooderfiets, mon nouveau vélo, apprécierait le paysage. La dernière fois que j’y suis allé, en 2008, j’avais effectué le trajet en voiture et m’était promené le long de la frontière avec des amis. Cet été j’ai fait le voyage en train, prévoyant de faire une petite boucle à vélo dans cette province maritime du sud.
Sa proximité avec la Belgique souligne une frontière singulière et poreuse qui nous oblige à nous souvenir de l’histoire de l’indépendance de la Belgique.
2ème partie: L’indépendance de la Belgique
La note des millions: des questions et des réponses
in dagelijks le jeudi 23 septembre 2010🏷 politique 🏷 finance
Hier, c’était le troisième mardi de Septembre, jour du Prinsjesdag. Cette journée folklorique marque la rentré politique. Mais actuellement le gouvernement en place est sortant et le gouvernement suivant tarde à se former. Comment cela s’est-il donc passé ?
Le forum des Hollandais parle du Prinsjesdag cette année sur son portail. Le cérémoniel est bien expliqué (discours de la reine et note des millions ou Miljoenennota’'), et la particularité du Prinsjesdag de 2010 est aussi évoquée.
Comment aller bosser à vélo sous la pluie
in dagelijks le lundi 20 septembre 2010🏷 vélo 🏷 transport
Un vélo d’entreprise
En vous présentant drooderfiets, mon nouveau vélo, je vous ai dit que c’était ma boîte qui me l’avait (presque entièrement) payé. Je ne vous ai pas parlé des avantages et des inconvénients rattachés à cette offre. coté avantages, ma boîte m’a aussi offert une assurance couvrant le vol, vandalisme ou autre destruction pour une période de trois ans. Coté inconvénients, la boîte ne me rembourse plus ma carte de transport (ce qui semble logique puisqu’elle m’a acheté un vélo pour me rendre au taf) pendant trois ans. Enfin, la formule indique que pendant cette période de trois ans, je n’ai pas le droit de profiter à nouveau de cette offre mais que je peux me faire rembourser 80 euros de frais (cadenas, entretien, équipement) par an pendant ces trois ans.
Une banque qui demande moins de sous
in nederlandjes le jeudi 16 septembre 2010🏷 société
Ma banque, la Rabobank, m’a envoyé un courrier il y a quelques jours. Deux pages sérrées tout en Néerlandais. Le tout était accompagné d’un dépliant avec les nouveaux tarifs des forfaits bancaires. Ma formule Rabo Totaal Pakket passe de 7,60 à 10,10 euros par trimestre. Ouch# ça fait mal!
Heureusement, après moult relectures, j’ai compris ce que disait la lettre. En gros, après avoir observé mes habitudes bancaires sur l’année passée, ma banque me conseille de souscrire une autre formule de compte meilleur marché et qui remplit tous mes besoins: le Rabo DirectPakket. Ce dernier coute 4,35 euros par trimestre. Il ne permet pas de faire des virements avec formulaire papier mais depuis que j’ai ouvert ce compte je n’ai fait que des virement internet. Aucun changement à prévoir.
Au delà du conseil, la lettre m’explique que le changement est déjà effectué depuis le 1er septembre et que si je désir revenir à la formule plus chère, il me suffit de le demander. Je n’ai rien à faire et c’est tant mieux.
Je pourrais me réjouir que ma banque me fait faire des économies mais puisque c’est sur des frais qu’elle me facture tous les trois mois, je n’aurais toujours pas l’impression de faire une affaire. Toujours est-il que la Rabobank montre bien qu’elle soigne sa clientèle. C’est peut-être pour cela qu’elle est la première banque de détail du pays.
Vous en connaissez beaucoup des banques en France qui ont cette politique d’offrir la formule moins-disante la plus adaptée à ses clients ?
Thalys à vendre
in ik-ben-frans le samedi 11 septembre 2010🏷 Thalys 🏷 train
Je me suis souvent plaint du Thalys sur ce blog ainsi que sur mon twitter. Trop cher, achats de billets pas pratiques et avec souvent des retards. Il y a un autre problème dont je n’ai pas parlé c’est le confort. Beaucoup de rames se font vieilles et il serait temps de les rénover. J’ai déjà fait des voyages ou il faut fait trois ou quatre voitures pour trouver des toilettes qui ne sont pas hors services. Sur Thalys, les anciennes rames sont reconnaissables au filet porte-journaux qui pendouille devant soi. Ce n’est pas une super publicité…
Voyage en Zélande: Traverser l'Escaut
in nederlandjes le jeudi 2 septembre 2010🏷 vélo 🏷 drooderfiets 🏷 Belgique 🏷 mots 🏷 géographie
Le week end d’août Je suis retourné en Zélande pour voir si Drooderfiets, mon nouveau vélo, apprécieraient le paysage. La dernière fois que j’y suis allé, en 2008, j’avais effectué le trajet en voiture et m’était promené le long de la frontière avec des amis. Cet été j’ai fait le voyage en train, prévoyant de faire une petite boucle à vélo dans cette province maritime du sud.
1ère partie: Traverser l’Escaut
Sail 2010
in toering le jeudi 19 août 2010🏷 transport 🏷 sortir
Sail est un rendez-vous qui n’a lieu que tous les 5 ans à Amsterdam. C’est dire si c’est un moment rare. À partir de jeudi 19, de grand gréements vont venir s’amarrer à Amsterdam pour une semaine. Ils seront alignés sur les quais des îles Java dans le quartier de Zeeburg. Les gens peuvent visiter les navires (le plus souvent des navire-écoles) et rencontrer les équipages du monde entier. C’est Sail 2010.
Le clou du spectacle est l’arrivée des bateaux en parade, ils seront accompagnés de nombreuses autres embarcations hétéroclites, des bateaux à vapeur, des coquilles de noix permettant de voir ça de plus prêt, des bateaux à aube, des advocaatboot, bateaux de maitre que leur propriétaires parvenus aiment à montrer les soirs d’été, des yacht de canaux, des barges, des zodiacs, trimarans et autres bateaux à voiles. tout le monde sera là.
Pour ceux qui rateront la parade cette année (comme moi) il y a la possibilité de revivre ce méli-mélo sur l’eau tous les soirs de la semaine. À la tombée de la nuit, un feu d’artifice est lancé depuis la rade de IJhaven, visible depuis les quais des îles de Java et KNSM et dans le Oostelijk Havengebied (les docks de l’est). Mais nombreux sont ceux qui veulent voir les jolis pétards colorés de plus prêt en allant sur l’eau. Le ballet des barques et bateaux recommence ainsi tous les soirs que ce soit des groupes de copains sur des frêles esquifs ou des sociétés invitants des VIP et clients sur un Yacht de location, on a l’impression que tout Amsterdam se donne rendez-vous là le soir. Heureusement que ça n’a lieu que tous les cinq ans.