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vendredi, 3 novembre 2017

Le dernier Fokker des Pays bas

J'ai commencé ce blog il y a 10 ans pour vous parler du Fokker, un avion de conception néerlandaise qui équipait la flotte Cityhopper de la compagnie néerlandaise KLM. Il y a quelques années je vous ai parlé des nouveaux Embraer que cette même compagnie achetait pour remplacer les vieux Fokker. Déjà les Fokker 100 et les Fokker 50 ont été remplacés Il ne reste plus que des Fokker 70 qui vont eux aussi être décommissionnés. Quand le dernier Fokker 70 aura quitté le tarmac de Schiphol, ce sera fini de cette longue relation de 97 ans entre la compagnie KLM et l'avionneur local. Cela valait bien un dernier baroud d'honneur:

Antony-Fokker-sur-F70-par-tjdarmstadt.jpg Fokker 70 avec une livrée représentant Antonny Fokker par tjdarmstadt

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mardi, 6 septembre 2016

Le Amsterdam des touristes et celui des locaux

Amsterdam Tourists and locals En cette période de rentrée penchons nous sur les vacances et son corollaire, le tourisme. Après les cartes des tweets néerlandais, un autre spécialiste a fait une étude sur les données partagés par les internautes. Cette fois c'est le partage de photos qui nous intéressent et qui dit photos dit photos de vacances. Voici le Amsterdam des touristes… et celui des locaux.

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jeudi, 21 mai 2015

Quelle est la taille d'Amsterdam ?

Dans le cadre des projets Open Data qui fleurissent dans toutes les municipalités intelligentes[1], la ville d'Amsterdam a répondu à une question pour laquelle j'avais enquêté à mon arrivée en 2006. J'avais mesuré la longueur du ring A10 amstelodamois et du périphérique parisien et constaté que c'était presque kif-kif.

La ville d'Amsterdam fait mieux aujourd'hui en mettant à disposition du public de nombreuses cartes de la ville dont une où l'on peut déplacer les limites de l’agglomération sur la carte du monde. Comme on peut le voir, la carte propose plusieurs traces : celle du centre ville (Centrum) celle du ring A10 (que j'avais mesuré) et celle de l’agglomération, comprenant, entre autres, les villes limitrophes de Zaandam et d'Amstelveen, l'aéroport de Schiphol sur la commune d'Haarlemmermeer et même les bourgades attenantes comme Weesp, , Krommenie ou Halfweg. [2]Il aurait été possible de prendre en compte la conurbation du Randstad mais cette dernière n'a pas de limite officiellement définie ce qui rend le travail délicat. Et surtout, le Randstad ne met pas Amsterdam au centre et ici, la ville veut pouvoir se mettre en avant.$$.

Alors qu'en 2006, je vous proposait 2 cartes que je posait cote à cote en affirmant que les échelles étaient les mêmes, je recommence l'exercice en juxtaposant les agglomérations en vous laissant seuls juges. Trois petits exemples pour vous rendre compte de la taille d'Amsterdam[3].

Amsterdam et elle même

Ceci juste pour vous indiquer la zone couvert par chaque trait rouge.

taille d'Amsterdam à Amsterdam

Amsterdam et Paris

Reprennons mon exemple de 2006 avec une présentation bien plus opendata qu'avant

taille d'Amsterdam à Paris

Amsterdam et Lyon

Une ville de province pour éviter de me faire traiter de parisianocentriste. taille d'Amsterdam à Lyon

Amsterdam et votre ville

Allez sur la page dédiée et déménagez la trace d'Amsterdam sur la planète. Comparez-là à Tokyo, Londres, Mexico ou les Îles Kergelen... À vous de jouer !

Amsterdam-en-Bretagne.png

Notes

[1] Pour les projets Open Data de la ville d'Amsterdam, voir le site dédié.

[2] Mais curieusement pas

[3] Sur mes cartes exemples, l'aéroport de Schiphol n'est pas inclus.

mardi, 6 janvier 2015

Twitter aux Pays-Bas, rue par rue

J'avais souligné, après le jour de l'an 2001 le nombre de tweets venant des Pays-Bas était plus important qu’ailleurs. Une question était en suspend, celle de la raison de cette loquacité batave(1). Le service Mapbox a dévoilé en 2013 une carte du monde des tweets géolocalisés faisant apparaitre les lieux où l'on tweetait le plus. Encore une fois, les Pays-bas se détachent des pays environnants mais moins que sur la carte des tweets du nouvel an. Ils semble que la proximité des grandes villes où l'on tweete soit ce qui crée cette impression que le pays entier tweete. Par comparaison, l'Angleterre, où il y a aussi de nombreux tweets ressemble plus à un réseau étalé que les Pays-Bas.

 C'est en zoomant sur la carte pour découvrir les hauts lieux de twittage de Hollande, que cela devient intéressant.

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mercredi, 23 juillet 2014

Jour de deuil national

Minute de silence à Schiphol
Minute de silence à Schiphol par James

En illustration de ce post, deux photos de copains, prises au moment de la minute de silence observées dans le pays à 16 heures, heure supposée de l'arrivée à Eindhoven des corps des victimes la catastrophe du vol MH17 survenu le 17 juillet.

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mardi, 13 septembre 2011

Les avions volent trop bas

Les Pays-Bas s'appellent comme ça parce que tout est bas. Même le vol des avions. Hier le vent d'ouest était si fort que les avions à l'approche de l'aéroport de Schiphol devaient survoler la ville à basse altitude avant d'atterrir. Impressionnant! Un collègue a pris ces photos hier, voyez plutôt:

avion qui vole bas

avion qui vole bas

avion qui vole bas

Le son est impressionnant aussi mais je ne peux pas vous l'imposer sur ce blog non sonore.

Le vent affecte aussi les vélos

Lire aussi le billets en rapport avec les avions d'ici:

vendredi, 18 février 2011

Pas hier, pas en Fokker

Vous souvenez-vous en 2006 lorsque je vous expliquais que les Fokker étaient des avions néerlandais, les seuls petits courriers affrétés par la KLM. Ce n'est plus le cas et je vais vous raconter pourquoi. Le titre est un clin d'œil à cet ancien billet, Hier en Fokker.

Il y a quelques semaines (ce n'était pas hier), je sur revenu de Prague. Généralement les Amsterdam - Prague sont des vols opérés par ČSA, les deux compagnies ayant un accord de partage de codes. Mais ce matin là, c'était un vol KLM. L'avion que nous a affrété la compagnie des hollandais volants est un petit courrier de 100 places mais ce n'est pas un Fokker. C'est un Embraer 190 tout neuf qui brille, voyez ci-dessous.

Embraer 190 de KLM à Ruzyně

Le magazine de bord Holland Herald nous explique dans ses dernières pages que depuis 2008, KLM introduit les nouveau Embraer 190 dans sa flotte de cityhopper en remplaçant petit à petit les Fokker 100. On remarque sur ces pages que le Fokker 50, dernier avion à hélices de la compagnie ne fait plus partie de la flotte. Son dernier vol a eu lieu le 27 mars 2010 après surement 15 ans au service de la compagnie.

Il reste néanmoins des Fokker dans la flotte KLM. 5 Fokker 100 et 26 Fokker 70. Ces derniers sont stationnés sur le tarmac non loin des portes B de Schiphol. On peut les voir alignés attendant leur prochain vol ou bien leur réforme.

Fokker 70 de KLM à Schiphol

Lire aussi

lundi, 18 octobre 2010

À cause du mauvais temps

C'est un aventure somme toute banale qui m'est arrivée le 10 juillet dernier mais c'est aussi l'occasion rêvé pour vous parler de la société néerlandaise des chemins de fer (en Néerlandais on dit Nederlandse Spoorwegen ce qui est plus court mais plus compliqué).

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lundi, 26 avril 2010

Lettre aux copains qui viennent à la fête de la reine

Vous allez arriver tard jeudi après un voyage en Thalys que j'espère pas trop pénible. Il se fera tard mais puisque vous arrivez un jour spécial, je vous propose de rentrer directement dans le vif du sujet. Le 29 avril, veille de la fête de la reine, c'est ce qu'on appelle Koninginnenacht, la nuit de la reine. Après un petit remontant, il faudra absolument explorer les bars du coin pour voir comment les locaux font la fête. Et puisque vous logez dans une ancienne rade de port, il y a forcément quelques cafés bruns dans les environs ou les marins se réchauffaient encore autrefois à grande rassade de genievre (jenever). Ça aussi il faudra goûter pour se mettre dans l'ambiance.

Après vous irez dormir dans votre bateau et je rentrerais chez moi à vélo. Je ne sais pas encore si je slalomerais déjà entre les stands de broc que les gens installent sur les trottoirs tôt le matin. On verra.

Le lendemain c'est la fête de la reine, Koninginnedag. Il vous faudra prévoir des tenues oranges (ça se vend) si vous ne voulez pas avoir l'air ridicules. Vous devriez aussi prévoir de la petite monnaie pour aller chez les particuliers qui font visiter leurs toilettes, c'est toujours interessant, surtout si on fait comme tout le monde en buvant de la bière en écoutant un défilé de bateaux biga-orangés qui font boum boum sur les canaux. Mon meilleur souvenir de la fête de la reine était cette année ou je l'ai passée sur un bateau, au milieu du défilé des dingues en orange. Je pense que nous aurons la possibilité de monter sur un bateau mais il faudra me le dire à l'avance que je réserve.

les bateaux à la fete de la reine Image d'archive: Koninginnedag sur les cannaux

Le soir, quand les rues se parsèmeront et que seuls les mecs bourrés resteront à danser devant des podiums sans musique, nous irons boire un coup à la maison. J'ai un chouette appartement et ce serait dommage de ne pas en profiter avant que je m'en sépare. On pourra comparer les affaires qu'on a fait sur les brocantes de rue ou bien d'autre chose. Si vous vous emmerdez chez moi, il y aura assez à faire dans mon quartier, le Pijp est toujours animé.

Ce n'est pas confirmé mais il est fort probable que les éboueurs soient en grève le lendemain de la fête de la reine. C'es le premier mai alors ce n'est pas un poisson d'avril. Avec tous les détritus que koninginnedag génère, ça va vite puer, il est préférable de se faire la malle et de voir s'il n'y a pas trop de bouses dans les campagnes environnantes. J'ai en tête deux circuits possible, le long de l'Amstel (la rivière, pas la bière) vers Ouderkerk et dans le Noord près du Waterland. J'ai un petit faible pour la seconde, plus variée à mon goût mais on décidera ensemble.

à vélo près du moulin Image d'archive: On peut aller voir ce moulin

Le samedi soir, je devrais hélas vous quitter. Mon boulot me réclame ailleurs. Je décolle de Schiphol le soir, non sans avoir prodigué tous les bons conseils pour passer un bon dimanche. Je suis désolé de ne pas pouvoir rester avec vous. N'oubliez pas que si vous avez des billets retour en première, vous pourrez utiliser la lounge executive à la gare centrale d'Amsterdam, c'est toujours ça de pris.

Si vous décidez de rester une semaine de plus, vous pourrez assister au départ du tour d'Italie et aussi voir le festival des films très courts qui se montre pour la première fois à Amsterdam. J'y serais. Si vous ne décidez pas de rester, je serais quand même, mais n'hésitez pas à revenir, il y a toujours quelque chose à faire à Amsterdam.

samedi, 10 avril 2010

Fleurs: autres visites possibles

Même si le printemps est en retard, avril est le mois des tulipes, et avec les tulipes les traditionnelles activités touristiques et fleuries dont je vous ai parlé en mars (pour une fois que je vous parle d'évènements en avance).

En dehors des dates que je vous ai données, il y a aussi des sorties fleuries qui peuvent se faire tous les ans. Il s'aggit des marchés aux fleurs, je vais vous en recommander deux.

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