Le vélo autonome de Google

Depuis peu j’ai vu réapparaître un vieux film présentant le nouveau vélo autonome créé par Google. Les commentaires sont souvent très optimistes et les débats font rage sur la possibilité d’envoyer ses enfants à l’école sur une bicyclette qui avance toute seule, ou pas… Bon, la nouvelle n’est pas nouvelle, c’est une vidéo réalisée aux Pays bas en 2016.

Le self-driving bike de Google

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Une mère devient bourgmestre

Femke Halsema wordt nieuwe burgemeester van Amsterdam. Femke Halsema sera la nouvelle maire d’Amsterdam titre NOS alors je ne peut pas m’empêcher de commenter la nouvelle avec un titre jouant sur les mots de maire et de bourgmestre (ne cherchez-pas c’est la même chose). Femke Halsema est mère de jumeaux et va devenir maire d’une capitale européenne.

Femke Halsema en 2010 par Jos van Zetten « La politique, c’est fini, j’en ai marre ».

C’est un peu sa qualité de femme qui a fait connaître la bourgmestre au monde entier. Alors que les Pays-Bas sont plutôt connus pour pratiquer l’égalité des sexes en politique avec une presque parité à la chambre basse et au gouvernement sans loi pour les y forcer, avec de nombreuses grandes villes comme Rotterdam ayant déjà eu des mairesses, la capitale du pays n’a jamais eu de bourgmestre femme depuis que Godevaert Wormbouts a inauguré la fonction en 1343 !

Une vrai nouveauté

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Doei, douille

C’est toujours surprenant pour les primo-arrivants de voir comment les locaux se saluent. Pour se dire en revoir, ils essaye de ce remémorer l’histoire du fou qui change une ampoule. Et ils se crient, parfois de l’autre bout de la rue (à vélo) « douille # douille ! ».

Nouveau mot: Doie

Bon en fait c’est l’impression que ça donne mais c’est un peu différent… En fait ils se saluent pour se dire au revoir (et parfois à vélo) en disant “doei# doei!” parfois “doe-doei” ou bien “doe — oei” qui peuvent s’entendre respectivement «douille douille», «dou-douille» ou «dou-ouille».

Doei ça vient?

En fait cette salutation vient de Dag! qui est une version courte de “Goede dag” ou “Goeje dag” qui se traduit littéralement bon jour. Rien de plus normal que de se souhaiter une bonne journée au moment de se quitter. Rien de surprenant que cette salutation récurrente trouve des diminutifs familiers façon 'lut, bail, tchô… Ici le Dag est devenu doei et très vite tout le monde l’adopte, même les allochtones, même ceux qui ne parlent pas vraiment la langue.

Bon allez, doei à la prochaine…

Haro sur le 30% ruling

Une question revient régulièrement dans les conversations entre expatriés à Amsterdam, c’est « Est ce que tu bénéficies du 30% ruling ? ». Ce 30% ruling (30%-regeling) est une disposition fiscale qui accorde un abattement de 30% sur le salaire brut imposable de tout salarié qui est venu de l’étranger pour occuper un poste qui ne pouvait pas être pourvu avec la main d’œuvre locale. Cette disposition vise à aider les personnes très qualifiées à venir aux Pays bas, malgré le taux d’imposition plutôt élevé du pays et ainsi aider les entreprises néerlandaises qui veulent se doter de compétences rares.

Les conditions pour obtenir cet avantage fiscal, telles que listées sur le site du service des impôts (Bellastingdienst) sont simples:

• avoir un travail aux Pays bas
• avoir des compétences difficilement trouvables aux Pays bas
• avoir vécu à 150 kilomètres hors des frontières du pays pendant au moins 16 mois au cours des deux dernières années.

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Un nouveau blog à Amsterdam à découvrir

Après avoir constater la disparition du forum.nl je pourrais me lamenter que les blogs que je présentais ici il y a presque 10 ans sont presque tous aujourd’hui morts. J’ai d’ailleurs retiré la liste des liens amis sur le coté de mes pages parce que trop de ces liens disparaissaient. Ce n’est plus la grande époque des blogues où tout le monde faisait le sien et où l’on pouvait s’interpeller par posts interposés mais les blogs ne sont pas morts pour autant. C’est pourquoi je vais aujourd’hui vous un présenter un nouveau.

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Comment les hollandais sont passés au vélo ?

Aujourd’hui la petite reine fait un retour en force dans le cool et la pratique du vélo gagne du terrain un peu partout. Cela n’a pas été toujours le cas et la deuxième moitié du XXème siècle est plutôt marquée par le déclin du cyclisme toutes catégorises confondues. Alors quand on arrivait aux Pays bas dans les années 90, c’était un choc de voir ce peuple continuer à se déplacer à bicyclette dans tout le pays.

Seulement cela n’a pas toujours été le cas et cette pratique du vélo est le résultat de choix politiques datant des années 70, mettant l’accent sur les infrastructures et la sécurité. C’est un tweet signalé par un lecteur qui m’a rappelé que je n’en avais pas encore parlé ici:

L’histoire du livre Bike Nation est résumée en moins d’une dizaine de tweets mais pour les réfractwitters, il y avait possibilité de connaître cette histoire grâce à un article de dadine sur le portail de leforum.nl. L’article inspiré d’un blogpost en anglais reprenait le film suivant, centré sur les infrastructures où l’on voit un Amsterdam du début du siècle avec des tacots qui se joignent aux bicyclettes dans le trafic urbain naissant.

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Jeroen Dijsselbloem ou la dutch arrogance

En mars dernier, Jeroen Dijsselbloem, le ministre des finances néerlandais et président de l’Eurogroupe$$Jeroen Dijsselbloem n’est plus président de l’Eurogr

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Agrandissement des Pays bas sans recours aux polders

Les billets de début d’année sont souvent l’occasion d’annoncer des réductions comme la réduction de libertés ou du nombre de communes. Une fois n’est pas

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Nee nee ! Stop la pub !

Les tracts qui encombrent la boîte aux lettre c’est sympa pour apprendre le néerlandais$$Et pour illustrer des articles sur les traditions locales.$$ mais on

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Le dernier Fokker des Pays bas

J’ai commencé ce blog il y a 10 ans pour vous parler du Fokker, un avion de conception néerlandaise qui équipait la flotte Cityhopper de la compagnie néerlandaise KLM. Il y a quelques années je vous ai parlé des nouveaux Embraer que cette même compagnie achetait pour remplacer les vieux Fokker. Déjà les Fokker 100 et les Fokker 50 ont été remplacés Il ne reste plus que des Fokker 70 qui vont eux aussi être décommissionnés. Quand le dernier Fokker 70 aura quitté le tarmac de Schiphol, ce sera fini de cette longue relation de 97 ans entre la compagnie KLM et l’avionneur local. Cela valait bien un dernier baroud d’honneur:

Fokker 70 avec une livrée représentant Antonny Fokker par tjdarmstadt

Le 7 juin dernier KLM a révélé la dernière livrée de son Fokker 70 immatriculé PH-KZU à l’effigie d’Anthony Fokker, l’homme à l’origine de ce constructeur aéronautique. Cette livrée, qualifiée de livrée d’adieu est complété du logo Fokker comme une signature et d’un discret Thank you sur les flancs de l’appareil. L’avion restera en service avec ces couleurs moins de six mois. Les derniers vols ayant eu lieu le 28 octobre 2017.

La liste des derniers vols KLM en Fokker a été annoncée par la compagnie suffisamment en avance pour que les fans (et les spotters) puissent en être:

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Inktober d'Amsterdam

Vous devez connaître Inktober ce défi de dessinateur qui consiste à faire un dessin à l’encre par jour pendant un mois. Juste avant Movember et Decembeard, le mois d’octobre nous offre une floraison graphique pour tous les goûts et dans le monde entier. Alors évidement, en Hollande aussi on s’est mis à Inktober et je ne pourrais pas passer en revue tous les dessinateurs du pays qui y participent. Juste je voudrais partager le Inktober d’une compatriote qui vit à Amsterdam.

Et quand on décide de faire une série quotidienne sur Amsterdam, quel est le thème ? Je vous le donne en mille : Le vélo. Donc Lauraine Meyer, Amstélodamoise depuis 2015 nous propose sa série sur la petite reine au pays des canaux sur Instagram.

Lauraine a réussi son chalenge Inktober de 2018 et nous a proposé un dessin noir et blanc de vélos hollandais tous les jours du mois. Helaas, elle n’en a gardé que le dessins ci dessus. Les quelques images choisies que j’avais mis sur cette page sont toutes cassées. Alors j’ai décidé de ne garder que les commentaires qui accompagnaient certaines d’entre elles.

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Le forum n'est plus

Je vous ai présenté le forum des Hollandais dès mon arrivée à Amsterdam en 2006 et je n’ai cessé de le citer depuis. Le pot organisé à l’époque et que j’ai immortalisé d’une photo de table n’a pas été le seul. Il y eu des rencontres irremplaçables et des discussions dans des fils sans fin. Pour mes un an de ce blog, je citais le nombre de posts sur le forum comme gage de ma présence active entre les canaux. Ce forum va fermer ses portes au 1er janvier 2018, comme annoncé par un message de Zungo. Toute bonne chose a une fin.

Le forum a ouvert un wiki en 2008 basé sur le logiciel Wikimedia ce qui permettait d’archiver tous les détails pratiques qui pouvaient être répétés plusieurs fois dans le mois. Pas toujours évident à tenir à jour tant les procédures administratives peuvent changer d’une année à l’autre mais cela a servit à pas mal de gens aussi.

Le forum a fait peau neuve l’année suivante en lançant un portail s’appuyant sur le logiciel libre Joomla. La rédaction de ces articles revenait le plus souvent aux animatrices les plus actives du forum. Quand une véritable communauté se crée, elle devient productive et les plus actifs prennent du gallon. J’ai eu même l’honneur d’avoir quelques article de ce blog repris un sein du portail.

Comme Zygo et Zungo et sa bande ne sont pas du genre à se tourner les pouces. Le forum a continué d’évoluer et la surprise de 2009 a été l’ouverture de forums en langue anglaise, espagnole, italienne et portugaise. De nouvelles communautés ont pu se créer grâce à ces nouveaux outils polyglottes. 2009 C’est aussi l’année de la création du groupe facebook du forum. Le succès du média social grandissant le rendait indispensable pour toute communauté ouverte vers l’extérieure. C’est ce même facebook qui est aujourd’hui pointé du doigt pour la baisse du succès du forum et finalement sa fermeture.

Il reste que cet outil en ligne formidable a marqué des centaines de vies de francophones installés au Pays bas et en a changé définitivement comme en témoigne framboise:

Déjà chacun relate ses souvenirs avec le forum grâce auquel certain ont trouvé un boulot, un appart ou l’âme sœur. Mon dernier souvenir est je crois la sortie tulipe à laquelle j’ai participé plusieurs années de suite et qui m’a valut de prêter ma voix à un film promouvant un véhicule antique. Il y a aussi les pots et les match de rugby au Mulligans et au ‘‘Coco’s outback’’ que je ne peux pas oublier.

Le forum était aussi une association qui, se joignant avec les autres assos françaises des Pays bas, organisent tous les ans le 14 juillet festif que l’ambassade a lâché en 2008. Je pense que cette activité hors ligne perdurera. Et puis il reste toujours je groupe facebook. L’entraide ne s’arrête jamais.