Amsterdam in cijfers: 10 ans après
in nederlandjes le mardi 27 novembre 2018🏷 Amsterdam 🏷 administration 🏷 géographie 🏷 livres
Il y a un peu mois de 10 ans, mon copain Laurent déménageait et, faisant le tri dans ses affaires me demande si ça m’intéresse un bouquin des statistiques d’Amsterdam d’il y a deux ans: Amsterdam in Cijfers 2007 . 2007 ? Je veux # C’est (presque) l’année de mon arrivée à Amsterdam. J’ai donc reçu de sa part le livre des données statistiques d’Amsterdam en 2007. Édité par le Service d’études et de statistiques (Dienst Onderzoek en Statistiek) de la ville il est distribué aux élus, journalistes… disponible en ligne et dans les services municipaux.
Le feuilletant 10 ans après je me suis demandé si les résultats de pollution de l’air, les statistiques de fréquentation des cinémas ou le salaire moyen avaient beaucoup évolué. Je me suis dit que ce serait bien d’avoir le bouquin Amsterdam in Cijfers 2017 juste à coté pour comparer. Laurent ne déménageant pas et n’étant plus élu de Oud Zuid, il me fallut trouver un autre fournisseur alors j’ai écrit au Dienst Onderzoek en Statistiek qui entre temps a été renommé en Onderzoek, Informatie en Statistiek. La vague opendata est passée par là et le service de recherche est devenu service d’information. Il continue d’agréger les données et de faire de la recherche et des statistiques.
Le livre de 2017 est disponible en ligne (ici) et il est toujours distribué aux élus en version papier mais pas aux gens qui envoient une demande par email… normalement. A réception de ma demande une gentille dame m’a répondu que ce n’était pas dans leurs habitudes de faire de tels envois mais elle m’a envoyé malgré tout le livre tant attendu. Me voilà heureux possesseur de 10 ans de statistiques sur la capitale néerlandaise.
Quoi de neuf en 2017 ?
La fin de la maison Descartes
in ik-ben-frans le lundi 22 octobre 2018Serpent de mer de la vie du microcosme français aux Pays-Bas la maison Descartes a depuis toujours été vouée à être abandonnée. Quand je parle de la mais
Le vélo autonome de Google
in nederlandjes le mardi 14 août 2018🏷 humour 🏷 vélo
Depuis peu j’ai vu réapparaître un vieux film présentant le nouveau vélo autonome créé par Google. Les commentaires sont souvent très optimistes et les débats font rage sur la possibilité d’envoyer ses enfants à l’école sur une bicyclette qui avance toute seule, ou pas… Bon, la nouvelle n’est pas nouvelle, c’est une vidéo réalisée aux Pays bas en 2016.
Le self-driving bike de Google
Une mère devient bourgmestre
in nederlandjes le vendredi 29 juin 2018🏷 Amsterdam 🏷 politique
Femke Halsema wordt nieuwe burgemeester van Amsterdam. Femke Halsema sera la nouvelle maire d’Amsterdam titre NOS alors je ne peut pas m’empêcher de commenter la nouvelle avec un titre jouant sur les mots de maire et de bourgmestre (ne cherchez-pas c’est la même chose). Femke Halsema est mère de jumeaux et va devenir maire d’une capitale européenne.
Femke Halsema en 2010 par Jos van Zetten « La politique, c’est fini, j’en ai marre ».
C’est un peu sa qualité de femme qui a fait connaître la bourgmestre au monde entier. les Pays-Bas sont plutôt connus pour pratiquer l’égalité des sexes en politique avec une presque parité à la chambre basse et au gouvernement sans loi pour les y forcer, avec de nombreuses grandes villes comme Rotterdam ayant déjà eu plusieurs mairesses. Mais la capitale du pays n’a jamais eu de bourgmestre femme depuis que Godevaert Wormbouts a inauguré la fonction en 1343 !
Une vrai nouveauté
Doei, douille
in nederlandjes le lundi 4 juin 2018🏷 coutumes 🏷 mots
C’est toujours surprenant pour les primo-arrivants de voir comment les locaux se saluent. Pour se dire en revoir, ils essaye de ce remémorer l’histoire du fou qui change une ampoule. Et ils se crient, parfois de l’autre bout de la rue (à vélo) « douille # douille ! ».
Nouveau mot: Doie
Bon en fait c’est l’impression que ça donne mais c’est un peu différent… En fait ils se saluent pour se dire au revoir (et parfois à vélo) en disant “doei# doei!” parfois “doe-doei” ou bien “doe — oei” qui peuvent s’entendre respectivement «douille douille», «dou-douille» ou «dou-ouille».
Doei ça vient?
En fait cette salutation vient de Dag! qui est une version courte de “Goede dag” ou “Goeje dag” qui se traduit littéralement bon jour. Rien de plus normal que de se souhaiter une bonne journée au moment de se quitter. Rien de surprenant que cette salutation récurrente trouve des diminutifs familiers façon 'lut, bail, tchô… Ici le Dag est devenu doei et très vite tout le monde l’adopte, même les allochtones, même ceux qui ne parlent pas vraiment la langue.
Bon allez, doei à la prochaine…
Haro sur le 30% ruling
in nederlandjes le lundi 21 mai 2018🏷 administration 🏷 politique 🏷 économie
Une question revient régulièrement dans les conversations entre expatriés à Amsterdam, c’est « Est ce que tu bénéficies du 30% ruling ? ». Ce 30% ruling (30%-regeling) est une disposition fiscale qui accorde un abattement de 30% sur le salaire brut imposable de tout salarié qui est venu de l’étranger pour occuper un poste qui ne pouvait pas être pourvu avec la main d’œuvre locale. Cette disposition vise à aider les personnes très qualifiées à venir aux Pays bas, malgré le taux d’imposition plutôt élevé du pays et ainsi aider les entreprises néerlandaises qui veulent se doter de compétences rares.
Les conditions pour obtenir cet avantage fiscal, telles que listées sur le site du service des impôts (Bellastingdienst) sont simples:
- avoir un travail aux Pays bas
- avoir des compétences difficilement trouvables aux Pays bas
- avoir vécu à 150 kilomètres hors des frontières du pays pendant au moins 16 mois au cours des deux dernières années.
Un nouveau blog à Amsterdam à découvrir
in toering le mercredi 7 février 2018🏷 Amsterdam 🏷 blog 🏷 sortir
Après avoir constater la disparition du forum.nl je pourrais me lamenter que les blogs que je présentais ici il y a presque 10 ans sont presque tous aujourd’hui morts. J’ai d’ailleurs retiré la liste des liens amis sur le coté de mes pages parce que trop de ces liens disparaissaient. Ce n’est plus la grande époque des blogues où tout le monde faisait le sien et où l’on pouvait s’interpeller par posts interposés mais les blogs ne sont pas morts pour autant. C’est pourquoi je vais aujourd’hui vous un présenter un nouveau.
Comment les hollandais sont passés au vélo ?
in nederlandjes le mardi 23 janvier 2018🏷 La Haye 🏷 Tilburg 🏷 transports 🏷 vélo
Aujourd’hui la petite reine fait un retour en force dans le cool et la pratique du vélo gagne du terrain un peu partout. Cela n’a pas été toujours le cas et la deuxième moitié du XXème siècle est plutôt marquée par le déclin du cyclisme toutes catégorises confondues. Alors quand on arrivait aux Pays bas dans les années 90, c’était un choc de voir ce peuple continuer à se déplacer à bicyclette dans tout le pays.
Seulement cela n’a pas toujours été le cas et cette pratique du vélo est le résultat de choix politiques datant des années 70, mettant l’accent sur les infrastructures et la sécurité. C’est un tweet signalé par un lecteur qui m’a rappelé que je n’en avais pas encore parlé ici:
[THREAD]
— Monsieur Ours (@GospodMedved) January 3, 2018
Je souhaiterais vous faire partager un évènement auquel je me suis intéressé récemment et qui raconte comment les Pays-Bas ont commencé progressivement à réaliser des aménagements cyclables.
Cette histoire, je l'ai lue dans le livre Bike Nation de @peterwalker99.
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L’histoire du livre Bike Nation est résumée en moins d’une dizaine de tweets mais pour les réfractwitters, il y avait possibilité de connaître cette histoire grâce à un article de dadine sur le portail de leforum.nl. L’article inspiré d’un blogpost en anglais reprenait le film suivant, centré sur les infrastructures où l’on voit un Amsterdam du début du siècle avec des tacots qui se joignent aux bicyclettes dans le trafic urbain naissant.
Jeroen Dijsselbloem ou la dutch arrogance
in nederlandjes le mardi 16 janvier 2018🏷 coutumes 🏷 politique 🏷 économie
En mars dernier, Jeroen Dijsselbloem, le ministre des finances néerlandais et président de l’Eurogroupe a suscité la colère dans les pays du sud de l’Europe avec sa réplique destinée aux Grecs du genre
Vous ne pouvez pas dépenser votre argent en alcool et en femmes et après venir pleurnicher pour avoir de l’aide.
Suite aux protestations, il s’était justifié ensuite en prétextant la franchise très calviniste des Néerlandais. Cette justification a bien sûr attisé les animosités entre l’Europe du nord et celle du sud au sein de l’Eurogroupe et dans les éditoriaux. Non seulement cela lui évitait bien de demander des excuses pour avoir offensé tout un peuple mais en plus il donnait le crédit de la franchise à ce qui ne sont que des conneries de café du commerce.
Seulement voilà le ministre a été unanimement applaudit au pays. Non pas parce qu’il gère bien les relations avec ses partenaires de l’Eurogroupe mais parce qu’il a agit en bon Néerlandais en faisant preuve de franchise. Il a eu droit à la reconnaissance de son Premier Rutte et de l’ensemble de la classe politique. Quand ailleurs dans le monde, ont trouve cette attitude néerlandaise brutale et rustre, les Néerlandais eux, son fiers d’être francs. C’est là une grande différence qu’ils ont avec les Français.
La tenue des comptes
Jeroen Dijsselbloem a déjà eu la faveur de ce blog alors que je vous présentais la tradition de la présentation du budget avec sa valise et sa note des millions (Miljoenennota). Justement, la note des millions est un petit nom pour le budget de l’État (Rijksbegroting), elle est souvent présenté en analogie au budget du ménage Pays bas (het huishoudboekje van Nederland). Le ministre des finances est donc en quelque sorte le bon père de famille du royaume et son rôle est donc celui d’un gestionnaire bienveillant.
Le Néerlandais a la réputation d’être pingre mais cet attribut a une appellation positive: être économe. La tradition néerlandaise est de connaître ses limites et de ne pas effectuer de dépenses superflues jugées « décadentes ». Encore une tradition calviniste. Même si elle n’est pas toujours très bien respectée l’attitude du ministre des finances résonne dans le cœur des gens et sa remarque sur les Grecs le place définitivement du coté de ceux qui font ce qu’il faut : le coté des bons gestionnaires qui ne gaspillent pas.
Retour historique
Agrandissement des Pays bas sans recours aux polders
in toering le mardi 2 janvier 2018🏷 Belgique 🏷 administration 🏷 géographie
Les billets de début d’année sont souvent l’occasion d’annoncer des réductions comme la réduction de libertés ou du nombre de communes. Une fois n’est pas
Nee nee ! Stop la pub !
in nederlandjes le lundi 18 décembre 2017🏷 panneaux 🏷 pratique
Les tracts qui encombrent la boîte aux lettre c’est sympa pour apprendre le néerlandais$$Et pour illustrer des articles sur les traditions locales.$$ mais on
Le dernier Fokker des Pays bas
in nederlandjes le vendredi 3 novembre 2017🏷 schiphol 🏷 sociétés 🏷 transports
J’ai commencé ce blog il y a 10 ans pour vous parler du Fokker, un avion de conception néerlandaise qui équipait la flotte Cityhopper de la compagnie néerlandaise KLM. Il y a quelques années je vous ai parlé des nouveaux Embraer que cette même compagnie achetait pour remplacer les vieux Fokker. Déjà les Fokker 100 et les Fokker 50 ont été remplacés Il ne reste plus que des Fokker 70 qui vont eux aussi être décommissionnés. Quand le dernier Fokker 70 aura quitté le tarmac de Schiphol, ce sera fini de cette longue relation de 97 ans entre la compagnie KLM et l’avionneur local. Cela valait bien un dernier baroud d’honneur:
Fokker 70 avec une livrée représentant Antonny Fokker par tjdarmstadt
Le 7 juin dernier KLM a révélé la dernière livrée de son Fokker 70 immatriculé PH-KZU à l’effigie d’Anthony Fokker, l’homme à l’origine de ce constructeur aéronautique. Cette livrée, qualifiée de livrée d’adieu est complété du logo Fokker comme une signature et d’un discret Thank you sur les flancs de l’appareil. L’avion restera en service avec ces couleurs moins de six mois. Les derniers vols ayant eu lieu le 28 octobre 2017.
La liste des derniers vols KLM en Fokker a été annoncée par la compagnie suffisamment en avance pour que les fans (et les spotters) puissent en être: